愛立信揭全球5G行動網路新進展，最快2年後商轉

為加緊腳步發展新一代5G行動網路技術，許多電信設備商與大型電信業者早已投入並展示5G實驗最新成果。愛立信資深副總裁暨網路產品事業部主管Arun Bansal近日來臺時也揭露全球5G技術發展新進展，還展示結合5G技術的嶄新應用雛型。

不少大型電信商2年後將展開5G商轉

Arun Bansal表示，從現有全球5G標準發展藍圖來看，預計將在明年前完整訂出5G的技術規格，最快2019年完成5G規格標準化，3年後展開商用部署。

不過就Arun Bansal觀察，他表示，目前全球 5G發展速度將比原先預想的更快，甚至部分國家將提早在2019年商轉。不少大型電信商今年上半都將展開5G行動網路頻譜推動計畫，並打算明年先開始早期5G商用部署，目標2019～2020年逐年完成5G部署及商轉。

不過目前各國電信商聚焦的5G服務測試各有不同，Arun Bansal指出，以北美地區來說，至今已在美國提供5G固定無線接取（ Fixed Wireless Access，FWA）服務測試的美國電信巨頭Verizon，希望透過結合5G高速傳輸能力，以作為上百萬美國家庭用戶採用光纖連網的新替代方案。這也是美國首起結合5G服務測試的使用案例。

Verizon的競爭對手AT&T除了也同樣展開FWA技術實測外，另外還結合更多IoT應用服務。而在歐洲部分，目前則以工業及製造業的5G應用實驗測試為主，以幫助當地企業提高工作生產效率和品質。

Arun Bansal也提到亞洲地區目前5G新進展。例如，開始有越來越多的大型電信商都已展開5G前期測試，並計畫先應用在國際級大型比賽項目上，如日本電信業者NTT DoCoMo將在2020年東京奧運展示結合5G技術的各項服務，又或是韓國電信巨頭KT打算將5G應用在明年韓國平昌舉行的冬季奧運會等。

臺灣也緊跟在後，Arun Bansal表示，目前除了已有中華電信成立5G研發團隊，持續展開5G實驗外，遠傳電信去年6月也和愛立信合作共同成立全臺第一間5G實驗室，最近也公開展示結合5G應用的初步成果，如網路切片（Network Slicing）等。

Arun Bansal表示，新一代5G行動網路技術和傳統LTE最大不同，在於不再只處理人與人，或人與機器設備之間的通訊，而是任何連網裝置本身未來都能利用5G來溝通，所以可以運用在更多產業，包括醫療、汽車、零售及製造業等。

今年在MWC世界行動通訊大會上，愛立信與西班牙電信Telefonica首度公開展示了遠端遙控汽車駕駛的5G新應用，靠著能串流傳輸4K高畫質影像以及超快反應的5G行動網路技術，來完整重建現場道路環境，汽車座位和方向盤上還安裝多個感測器，可以將現場行車狀況即時反應到操作者的身上，讓遠端汽車駕駛可以一邊觀察，一邊進行更細部的操作判斷。

遠端遙控駕駛只是其中之一，其他還有像是遠距操控機器人動手術或遙控挖土機施工等，「這類嶄新的產業應用模式，都得靠5G才能實現。」Arun Bansal解釋，這是因為舊有LTE行動技術，在處理資料接收傳送的反應時間，至今仍無法滿足這類應用需求，例如遠距控制挖土機施工，對於操作者的動作必須要能很快即時反應，所以延遲時間必須限制在3～4毫秒內，然而現有LTE行動網路傳輸資料耗費的時間至少需10 毫秒，所以非得靠5G技術不可，5G技術標準規範的延遲時間為1毫秒內。

不過Arun Bansal坦言，目前電信業者利用5G技術打造的行動網路覆蓋範圍都還不夠廣，再加上5G技術規格和標準尚未成形，這類應用短期內還難以看到，若要能達到跨兩地城市、甚至跨國間的長距離遠端操控應用，得等到5G技術成熟後，還要搭配完整配套法規，「最快2025年才有可能實現。」他說。