繼東森寬頻在去年12月的時候送電信總局審驗網路建置之後,新世紀資通也於1月初正式送審,而不論東森寬頻及新世紀資通皆同時表示,與中華電信的互連是目前遇到最大的困難,民營業者皆表示,如果沒有完互連,島內網路系統形同「孤島」,不敢貿然開台。而台灣大哥大表示,正式營運前準備的一切進度仍照常進行中。新世紀資通本月正式送件

固網要正式營運,必須完成15萬個網路門號的建置、佈建全省光纖網路並提具資費及營業規章等審驗證明文件,向電信總局申請特許執照。因此,固網業者在去年積極建置整個硬體架構,希望儘快取得營運執照,正式開台。而要取得證實營運執照,必須通過15萬埠門號建置,一個門號以64K的頻寬來計算、光纖網路基礎建設。

東森寬頻電信於去年12月及正式送交電信總局審驗,而新世紀資通也已於本月(1月)正式送件審驗,目前東森寬頻電信的審驗結果並未通過,其營業規章、資費並無問題,但110及119緊急電話服務的網路建設未建置完成,因此沒有拿到網路審驗合格證明,因此擬於1月中旬取得執照、二月正式開台的計畫恐有延後。

根據固定通信業務管理規則,經營者應該免費提供使用者110及119緊急電話服務,但由於仍未與警政署、消防局的110與119的緊急服務電話完成互連,所以電信總局未發給執照。如果沒有完互連,島內網路系統形同「孤島」,不敢貿然開台

而對於希望加快營運腳步的固網業者來說,民營固網業者與中華電信的互連成為開台營運最大的問題,東森寬頻電信指出,目前所提出的15萬門號建置、全省環島網路、營業規章、以及資費皆通過電信總局的審驗,雖卡在與警政署、消防局的110與119的緊急服務電話尚未完成互連,東森寬頻電信也不敢貿然開台。

東森寬頻電信與新世紀資通同時表示,目前雖然皆已經送件,但最大的問題仍在於與中華電信的互連是否可以完成。110與119也是相同的問題,目前全省的警政署與消防局的網路皆由中華電信所連結,為了避免資源浪費,寧願向中華電信租用。

再者,如果沒有中華電信完成互連,民營業者就會像封閉的「孤島」一樣,像遠傳電信無法和台灣大哥大等業者互通電話,如果沒有互通,就會造成新世紀資通的用戶只能打開自己的用戶,怎麼敢開台營運?所以希望可以順利的完成與中華電信的互連、正式營運。民營業者正透過電信總局、交通部協商中

兩家業者也同時表示,由於這影響到民營固網業者的營運,所以現階段正與中華電信進行協商中,希望交通部與電信總局可以協助。另外,對於兩家固網業者的積極運作,台灣固網表示,目前正式營運前準備的一切進度仍照常進行中。

另外,固網業者如何解決最後一哩到府(last mile)的問題,一直是固網業者相當困擾的問題,新世紀資通表示,最後一哩到府,在全省皆用自建的網路系統,對於是什麼樣的網路系統,新世紀資通表示各地皆有不同的解決方案,但不便透露。

而東森寬頻電信則表示,東森寬頻電信除了以台鐵做為全省的骨幹網路之外,也規劃租用東森媒體科技的混合型光纖同軸線路(HFC,Hybrid Fiber Coaxial)作為最後一哩的建置,目前雙方已經簽約,並正處於測試階段。不排除租用給其他固網業者

東森媒體科技過去幾年,一直扮演有線電信系統台的整合者,協助東森集團整合單一有線電視系統台,而在建置HFC網路時,在主要的大都會區,皆建置「雙向」的、750MHZ的頻寬網路。目前有線電信系統所用的頻寬僅約400到500MHZ左右,仍空出約200到250MHZ的頻寬可供使用。

東森媒體科技表示,由於擁有最後一哩到家戶(Last Mile)的網路建置,因此可以提供新進固網業者最後一哩的解決方案,目前除了將網路租用東森寬頻電信之外,也不排除與其他固網業者合作。

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