德國制定全球首份自駕車道德準則：人類生命先於動物及財產

德國交通及數位基礎設施部（BMVI）上周發表了全球首份自駕車道德準則，以作為開發自駕車軟體時的判斷依據，也是全球首份自駕車道德準則。

此一準則是由BMVI自駕車道德委員會所制定，該委員會集結了14名道德、法律與科技的專家，指出自駕車技術可釋放駕駛的壓力，協助駕駛開車甚至取代駕駛，隨著自駕車對環境的感知愈來愈完善，不排除最終可能走到在任何情況下都不會發生事故的狀況，然而，目前的技術再加上一些現實的交通情況，並無法完全避免事故，因此在撰寫自駕車系統的軟體時，也需要作出某些決定。

該道德委員會總計列出了20項準則，其中一項指出應以保護人類生命為優先，所以自駕車系統為了避免對人身造成傷害，應可接受對動物或其他財產所造成的損害。

此外，在一件無可避免的事故中，嚴格禁制自駕車系統基於個人特質來決定受害者，如年齡、性別、生理或心理狀態等，而是應以儘量減少受傷人數為基準。

該委員會亦要求所有的自駕車與連網系統都需要官方的授權與監控，也必須能夠確認在任何情況下控制汽車的是人類或是自駕車系統。