自駕車開始走向大規模量產！Volvo汽車將替Uber生產上萬輛自駕出租車

自駕車開始走向大規模生產！Volvo汽車（Volvo Cars）最近宣布與美國叫車服務Uber達成協議，已同意向Uber供應大約數萬輛的自動駕駛汽車，用來提供Uber做為自駕車共乘服務。這也是至今汽車界最大一筆成交的自駕車生產交易，Volvo將從2019年投入量產，將分3年完成生產，這也意謂著，未來Uber將有超過數萬臺以上的自動駕駛車隊，來提供無人載客服務。

自駕車最近幾年雖然火紅，各家車廠和科技業者都紛紛搶進，盡可能想要加快實現自駕的商用化，但至今大多還是屬於測試的階段，自駕技術還沒有真正成熟，以致於現在比較多自駕車業者的作法是，先以少數或小量生產的自駕車原型來進行測試，即使是很早就開始展開自駕道路測試的Waymo，至今也只有百臺的自駕車在道路上實測，而遲遲沒有到達大規模生產的階段。不過Volvo近日宣布將為Uber生產數萬輛的自駕車，有媒體引述消息來源指出，大約是2.4萬臺，也代表著，自駕車開始走向大規模生產。

Volvo原來與Uber就有持續合作，從2年前雙方已展開自駕車測試合作，至今已分別在匹茲堡，舊金山和鳳凰城進行自駕車測試。Volvo使用自家Volvo XC-90休旅車打造自駕車，來提供Uber進行測試。Uber目前測試採用搭載Volvo自動駕駛系統的汽車共有200輛，持續展開道路實測。

Volvo表示，Uber購置這總共超過上萬臺自駕新車，將會是全自動化的自動駕駛車，意味著，在前排座椅上不須要有人操作，就可以將乘客送到他想去的指定位置。另外這款客製的自駕車，也將針對煞車及轉向建立一套備援系統，以便於即使煞車失靈或故障，也能夠馬上有另一組系統接手，以確保乘客的安全無疑。Volvo表示，預計將在2021年發表第一輛全自動駕駛汽車。

Uber發言人在接受eWEEK採訪時也表示，這筆自駕車交易，將使得自動駕駛汽車，開始走向大規模量產的階段，不再只是少量生產，以便於當自動駕駛技術成熟後，可以很快擴大規模投入生產，來提供無人汽車共乘服務，也將加速將自駕車叫車服務推向商用市場。

Uber除了與Volvo聯手外，今年初也與德國汽車大車戴姆勒（Daimler）合作，聯手建立自動駕車隊，由戴姆勒提供自駕車測試。在早之前，Uber也曾採用福特Fusion Hybrid車款來測試自駕功能。

Uber以外，不少車廠和科技業者，都看準未來的自駕叫車服務市場，而紛紛布局。例如，Waymo將無人計程車當作未來主要商業化的服務策略，現有的600臺Chrysler Pacifica車隊，皆搭載Waymo的自駕系統正在路測中，也有傳言Waymo可能收購共享車隊Lyft。而Lyft去年也開始和GM聯手打造自駕車的共乘服務。Delphi近日也以4.5億美元收購自駕車新創業者nuTonomy，未來也要發展自駕叫車服務。