從書店起家,誠品自建物流中心並於今日(3/20)啟用,同時也廣邀出版社與之合作,展現了經營出版事業垂直整合的企圖,而投資了新台幣台6億元的物流中心,初期先服務誠品本身的書店,未來希望將服務推展到整個出版產業甚至百貨、零售業。


每天可處理10萬本以上的書籍

誠品物流中心佔地7800坪,協理李介修表示,傳統的連鎖書店,每個門市需處理40家以上的供應商進貨、驗收、退貨、帳務等繁瑣的作業,誠品希望協助門市縮短收貨到上架銷售所需要的時間之外,也降低門市庫存的作業人力。

誠品物流整流作業的設備包含:自動分揀機、電子配貨線、整廠輸送、貨件分流設備以及倉儲管理資訊系統等。

由丹麥進口的自動分揀機設備可以針對繁雜的書籍項目做分類以及配送,每天可以處理高達10萬本以上的書籍出貨,做到當日下午3點以前收貨,隔日配送的服務,而配送路線則有大台北、桃竹苗、台中、台南、嘉南、高屏等8大路線。除此之外,補貨分揀機可以就補貨以及退貨做日夜的工作調配。誠品物流除了扮演物流提供者,也是書籍經銷者

誠品物流經過2年半的規劃與準備,流程設計強調符合文化出版品需求,並以最少的人力、自動化的流程完成,目前公司員工約68人。

而誠品也廣邀出版社合作,根據出版同業表示,誠品物流的規劃加上硬體條件的配合,比起現有的其他出版物流同業有明顯的進步,替連鎖書店的物流提出一個完整的模式。

出版社在書籍印刷出廠之後,直接將書送往南崁的誠品物流,就等於直接送到各大門市了。誠品物流還備有11輛的配送車隊,中心一樓的碼頭空間也大,而且誠品書籍裝箱採「顏色管理」也是一個不錯的概念。

而遠流出版公司董事長王榮文則是指出,誠品物流所代表的是物流產業升級,一個角色是物流提供者,而另一個就是承接書籍經銷的業務,擁有多家的實體書店會是誠品具有的優勢。

初期除了需要取得大型出版社的信任,吸收大規模的業務量外,也需提供向來有強烈需求的小型出版社配送服務,促使物流中心整體效能增加。不過,就要看誠品物流是否能夠提供出版社更好更快更便宜的服務,而彼此管理開銷的成本結構就會是其中的關鍵。

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