自駕車再進一哩路，加州允許沒有安全駕駛員陪同的自駕車上路

加州政府宣布，4月2日起將允許沒有安全駕駛員同行的自動駕駛車上路，朝真正的無人駕駛更進一步。2月26日加州政府汽車司了宣布這項改變，同時也概略說明申請方法。
 
無人駕駛車將首次被允許，在沒有安全駕駛陪同下，於加州公共道路行駛。加州汽車司司長Jean Shiomoto表示，這是加州無人駕駛車技術發展里程的一大步，而安全還是他們的第一考量，因此接下來他們會與製造商合作，協助無人駕駛車輛安全的上路測試。
 
早在2017年10月，汽車司即頒布關於自駕車於公共道路使用的修訂條文，新規定包括自駕車可以不需配備方向盤、腳踏板與後照鏡，也不需要人類駕駛在車上監視。不過，這並不代表自駕車完全不受監控，新規定仍然要求，自駕車需要有人在車外空間進行監控，可以是遠端連線控制，在發生事故時，乘客能及時聯絡遠端控制人員。
 
這項規定的目的在於，自駕車目前還無法被完全信任有能力處理所有情況，特別是一些極端的案例，目前新法規定每一個遠端控制人員，最多只能操控5輛無人駕駛車，並隨時準備在緊急情況接管車輛。而在今年2月26日州政府辦公室批准了新規定，在3月2日公告後30天正式執行，因此自駕車製造商最快將能在4月2日，開始新的自駕車測試。
 
目前有50家企業，包括通用汽車、Waymo以及Uber等，在加州部署約300輛無人車輛進行測試，約有1,000人擁有測試無人駕駛車的執照，而新法上路後，將會對此造成不少影響。