臺鐵第四代票務系統4月開放個人訂票，憑手機就能搭火車

臺灣鐵路管理局(簡稱臺鐵)宣佈第四代票務系統將在4月9日上線，未來民眾搭火車透過App訂票，不再需要到超商付款取票，憑手機上的QR Code就能搭車。

臺鐵局長張政源表示，第四代的票務系統有許多特色，過去臺鐵車票40年來都是橫的，未來將會改為直的，以符合驗票機規格。新的系統還提供一站購足，能夠節省民眾的時間，購票的同時可預訂臺鐵便當，車票及購買便當金額一次付款，臺鐵服務人員會將便當送到座位上。

第四代票務系統已在2月21日先開放給團體票訂票，個人訂票部份將會在4月9日開放訂票，臺鐵將在4月23日汰換舊有系統，而配合新的票務系統上線，現在的臺鐵e訂通app將會改版更新，除了採用新的使用者介面，民眾在app上可以查詢時刻、訂票及便當，完成線上訂票付款後，出發日只要憑app上的QR Code就能通過驗票閘口，不再需要到超商付款、領取紙本車票。

新系統也強調更為智慧化，例如以往民眾想要搭火車從臺北到花蓮，一票難求，民眾可能會改為分段訂票，先查看臺北到宜蘭是否有空位，再購買宜蘭到花蓮的車票，新系統提供了「自動分段湊票」的功能，設定好起迄站「臺北-花蓮」，可交由系統幫你查看同班次火車的不同車廂，臺北到宜蘭、宜蘭到花蓮是否有空位，自動執行分段湊票。

臺鐵表示，民眾訂位除了快速購票，也能進階設定座位的偏好，像是選擇靠窗或靠走道座位，如果是和親友四人搭火車出遊，也能選擇預訂前後兩排雙人座位，或是四人一排的座位。

準備在4月23日退役的現有第三代票務系統是在民國94年上線，核心的票務系統由NEC建置，網路訂票系統則由中華電信負責，第四代票務系統由中華電信協助打造，包括雲端技術及資安防護。

針對民眾在連假返鄉的「搶票」問題，新票務系統導入了智慧配座機制，改善現有固定配位模式，提高單筆訂票效率，中華電信表示，新系統訂票成功率提高5到10%，同時因應大量購票需求，也運用雲端技術，預估最高每分鐘可完成60萬筆交易，是舊系統的3倍。

另外，為了防止機器人搶票，在訂票部份原本會要求訂票者辨識扭曲的文字，以排除機器人訂票的做弊行為，但仍可能被破解，新系統則導入Google的CAPTCHA識別機制，只要勾選「我不是機器人」就能通過驗證，但如果懷疑為機器人訂票，會進一步要求通過圖像識別驗證。

為了讓民眾先一步體驗，臺鐵在3月18日到3月29日，在臺北、臺中、高雄、花蓮、臺東五個車站設置體驗區，蒐集民眾對這套訂票系統的使用意見，未來再依使用意見調整系統。