【製造業抗疫實例：車王電子】IT平日落實2大準備，傳染病爆發不怕工廠遠距管理挑戰

「太突然！」談到新型冠狀病毒疫情在中國爆發，車王電子資訊部協理賴昶予這麼說。武漢肺炎疫情因春節返鄉人潮在中國蔓延，臺灣汽車電子龍頭車王電子也遭受影響，尤其是其於中國寧波的工廠，因部分交通受到限制，還有中國政府發布的復工禁令，被迫延後一周開工，改至2月10號才可復工。

因應疫情，車王成立了緊急應變小組，由高層主管親自和負責寧波工廠的幹部一起掌握疫情的變化，隨時討論對策。賴昶予提到，早在2003年SARS疫情發生時，車王的營運持續計畫就納入了傳染病衝擊對策。為掌握疫情可能造成的風險，以及對業務帶來的衝擊，車王於今年春節期間開始盤點各項資源。

包含盤點關鍵物料的庫存情況，因車王平時就有關鍵物料備庫機制，於公司內備約1個月份的關鍵物料，同時，車王也盤點開工後，有近期交貨需求的客戶，再將關鍵物料庫存情況和客戶需求兩相對照，以了解是否可如期出貨。因疫情尚不明朗，賴昶予指出，若發現無法如期出貨，車王統一將交期推遲約2個月，避免疫情出現變化又需再次遞延，他表示，如此，客戶才可提早準備。

車王也盤點了員工的健康及交通狀況，以掌握可按時回到崗位的人力，並考量其他業者的人力可能無法及時全面上工，將衍生工廠搶工的情況，車王已訂定了獎勵機制，來應對臨時招工的需求。

面對此次疫情，車王資訊系統平時打下的兩大基礎更發揮了關鍵的戰力。首先是數位化，車王已將所有的系統資料數位化，從產品開發管理到各項簽核表單都已經全面資訊化和透明化，再加上車王資訊系統採全面集中化，全部伺服器集中於臺灣。賴昶予表示，資訊系統不受疫情影響，持續供各地人員使用。

車王電子資訊部協理賴昶予表示：「疫情不確定因素很多，IT平時要打好基礎，才可即時因應，等到疫情發生再行動，就太晚了。」（攝影／洪政偉）

靠遠距管理於疫情期間掌握工廠的現場狀態

其次則是遠距管理，車王已有一套遠距工作機制，平時高階主管出差時，就會透過虛擬私人網路（VPN）與公司連線，進入全系統，而疫情期間，其他人員有需要也可直接向IT申請，透過該機制在家辦公。

並且，車王早於2013年時，就啟用一套智慧通訊監控協同與物聯網平臺，將自家車聯網概念運用在內部管理上，除了可讓各地人員召開最多9方的線上視訊會議，在2015年時，更進一步擴充該平臺的情境，讓主管可透過廠房現場的鏡頭，遠端監控產線狀況和設備狀態。這次疫情爆發後，這套系統發揮了關鍵作用，賴昶予表示，若人員無法如期回到寧波工廠，就可利用這個平臺來開會或掌握工廠狀況。

儘管疫情後續發展仍充滿未知，不過，車王早就因中美貿易戰的關稅制裁，已陸續將中國的產線轉移，還留在中國的產線多為內銷產線和少部分外銷產線，所以，面對這次疫情，反而減少了不少的衝擊。賴昶予坦言，也算是因禍得福。

賴昶予表示，對抗後續疫情，車王資訊系統已經完備，接下來的重點是人員和供應商物料，只要兩相到位，就沒問題。但是，他強調：「疫情不確定因素很多，IT平時要打好基礎，才可即時因應，等到疫情發生再行動，就太晚了。」文⊙黃郁芸