共享機車也能上Line租還車，Wemo挑戰年底會員翻倍率先搶攻新通路

臺灣共享機車競爭市場激烈，GoShare來勢洶洶，推出半年就吸引55萬會員，超前了目前會員數約35萬的Wemo Scooter（簡稱Wemo）。Wemo執行長吳昕霈表示，今天推出的Line聊天機器人租還車服務，能讓用戶直接用Line租還車，不必再下載租車App，更是第一家上Line的共享機車服務，希望吸引約2100萬Line臺灣活躍用戶也成為Wemo用戶。

Line在去年下半推出Line Spot店家搜尋服務，這是一個地圖服務，用戶透過Line內建地圖上的所在位置，來搜尋附近的商家。Wemo是這項服務的第一波合作業者，串接了Line Spot的定位功能，不僅讓用戶在Wemo的Line官方帳號上租還機車，同時也串接了Line Points、Line Pay功能，提供用戶更多元的付款管道，並希望透過點數來觸及更多Line用戶。

Wemo技術長鄭捷指出，這個服務從去年12月開始開發，歷時半年正式上線。Line官方帳號主要提供租還車的服務，其他如帳戶管理、騎乘金回饋等功能，還是需要回到App才能使用。「主要針對每個月只用幾次的用戶，可以快速用Line借還車很方便，功能齊全的App較適合重度使用者。」

吳昕霈則表示，用Line租還車，不需要切換不同的App來找車，可以直接在Line聊天室跟朋友約定聚會地點，再打開Wemo官方帳號聊天機器人就能租車，「線上跳轉頁面對消費者來說，有些人不願意等待就會有流失率，但都在Line上面，就能更直覺地享受更多的生活服務。」

不過，由於Line租還車服務是用透過網路應用程式（Web App）來執行，在滑動地圖時會有些延遲的情形，相較之下，App則可以預先下載地圖，較不會出現瀏覽延遲。鄭捷表示，除了有針對Line介面調整一些按鈕的擺放位置，Line的UI/UX也讓開發團隊思考原有App介面不夠友善之處，未來也會再進一步改善。

鄭捷也說明，儘管與Line合作，但用戶租還車、騎乘過程中的資料不會與其他企業共享，因為一旦從Line連結到Wemo服務，登入Wemo帳號後，背後改由Wemo自家系統統接手，唯用戶在Line中開啟租借服務時使用Line Spot定位，定位資訊本來就可能被Line記錄下來。

吳昕霈表示，Wemo近期仍會針對Line官方帳號的租還車服務持續優化，同時也要深化與Line及其他商家的合作，比如共同串連行銷活動、Line Points點數互相回饋等，來吸引更多用戶使用。目前，Wemo臺北市的車輛數有5500輛，高雄則有700輛，總會員數超過35萬，近來受到疫情影響，民眾搭乘封閉式的大眾運輸工具意願降低，因此，從去年Q4到今年Q1的騎乘數增加了7成，「會員數對我們來說也很重要，今年的會員數希望可以成長兩倍。」