經濟部計畫完成C、D、E計畫初稿，兩年內計畫帶動20個產業導入

經濟部繼資訊產業採購A、B計畫後，上星期公布日後將陸續推動C、D、E計畫，如今（7/18）該計畫已完成初稿，計畫兩年內陸續帶動台灣20至25個產業完成該項服務導入。

所謂的C、D、E計畫指的分別是（Cash）、物流（distribution）以及產品設計協同（engine collaboration）服務，經濟部技術處計畫這三項服務將費時兩年六個月的時間，完成台灣20至25個產業導入該項服務。

在訊豐資訊、美拓、Descartes以及加拿大辦事處合辦的「高科技產業運籌管理座談會」中，邀請到經濟部技術處處長黃重球針對台灣目前的供應鏈市場做一番探討。C、D、E計畫，將作為A、B 計畫的架構再延伸

黃重球表示，過去經濟部鎖定PC產業所推動的資訊採購A計畫及B計畫如今已陸續完工，如今經濟部依據這個架構進行服務的再延伸，提供所謂的 C（金流）、D（物流）以及E（設計協同）計畫。

而原先想法中的物流、金流以及設計協同計畫這三項服務上，過去經濟部其實只提了金流及物流的想法，不過，技術處卻添加了設計協同的想法，所以才成為如今的C、D、E提案，不過，這三項服務在實際的執行面上卻還是落在經濟部技術處上。

黃重球表示，技術處如今C、D、E計畫已完成初稿，上述計畫從今年七月開始至2003年12月為止，費時兩年六個月的時間，將陸續輔導20至25個產業導入金流、物流以及電子化服務產業標準。他表示，對於經濟部的C、D、E計畫，目前台灣已有幾家廠商完成交件手續，其中包含神達電腦。

D計畫期望做到兩岸三地物流服務，但盼法規做支持

對於D計畫中的物流服務，經濟部希望未來可以協助企業做到兩岸三地的物流服務，不過，目前雖然有這樣的想法，但仍有賴大陸當地的法規來支持，目前礙於法規的限制，對於這項服務未來的達成性仍在努力中。

配合D計畫推動，各家物流廠商力爭合作

配合經濟部推動D計畫，台灣以及國外許多物流軟體供應商力爭合作機會合作，除了FreightMatrix的亞洲代理商絡捷物流網之外，尚有加拿大的物流軟體商Descartes以及在台灣代理的顧問公司美拓（Mercatela）。據了解，兩造廠商在國外就是死對頭，不過，在發展台灣市場上，絡捷物流網在台成立時間上了優勢，而Descartes是在美拓在台灣分公司成立分公司後才開始發展台灣市場。

據業界人士表示，神達已送件加入C、D、E 計畫，如今物流廠商也紛紛對神達採取積極搶攻動作，希望可以搶下神達這塊大客戶，據悉，神達的物流合作伙伴廠商在下個星期即可逐漸明朗化。