新北市為自駕電動巴士授予公車路線，明年擬擴大自駕車測試

新北市今天舉行自駕電動巴士授牌儀式，授予168公車路線，象徵自駕巴士加入新北市公共運輸系統，明年計畫擴大自駕巴士測試行駛距離，以及更多站點。

這項計畫從去年便開始規劃，新北市、交通部、勤崴國際、中華電信、淡水客運多方合作，在新北市淡水新市鎮地區推動自駕電動巴士測試，今年先完成2個月的無載客測試，8月初進入載客測試，開放有興趣團體線上預約搭乘，從淡海輕軌崁頂站到美麗新影城，來回全長約1.2公里。

歷經一個月的時間，新北市今舉行授牌儀式，授予自駕電動巴士168公車路線，並開放一般民眾試乘，現在民眾已可在新北市的公車動態資訊系統查詢168路線自駕電動公車動態，或是利用GIS系統查詢公車動態路線。

目前只有一輛自駕電動巴士，往返於淡海輕軌崁頂站、美麗新影城之間，坐位含站位可乘載20位民眾，營運時間為周二到周日（一般日：早上11:05到21:45；週末延長至22:05）。民眾可以現場候車，也能先線上預約，搭乘不需付費，但仍需要刷卡（不扣款）。

自駕巴士以時速15公里行駛於專用車道，除了仰賴車上的攝影機、光達等偵測道路狀況，中華電信也在淡海新市鎮設立監控中心，監控自駕車行駛狀況，並利用C-V2X（Cellular vehicle to anything）蜂巢通訊技術，將週遭的交通號誌、路況（行車、行人）通報給自駕巴士，強化自駕巴士的行駛安全。隨車也有一位司機，遇到緊急情形時介入處理。

新北市交通局表示，自駕電動巴士可解決輸運勞力短缺，同時解決在傳統公共運輸營運上，對乘車人數較少的偏遠地區提供公共運輸服務。

目前新北市的自駕巴士測試，第一階段將在今年底結束後，新北市計畫和業者合作，爭取交通部經費補貼，明年進入第二階段，希望將自駕巴士測試距離拉長至2.7公里，沿途停靠至少5個站點。另外，車輛也從現在的一輛自駕巴士，增加到多輛巴士，甚至組成車聯網車隊。

除了新北市，其他地方政府也和業者合作測試自駕車。例如臺北市今年於北市信義路，利用深夜時間測試自駕巴士，今年可望開放載客測試；桃園市政府也和自駕車業者合作測試，在青埔地區進行自駕巴士測試；臺南市則以第一條商業營運的自駕公車為目標進行測試。