示意圖,與新聞事件無關。

Google宣布新的亞太地區海纜投資計畫,將和臉書及區域性的電信業者合作,共同投資建設新海纜Apricot,國內的中華電信也宣布將投入超過臺幣10億元參與海纜建設,未來新的海纜啟用之後,可望提升亞太地區網路連接容量及穩定性。

Apricot將連接日本、臺灣、關島、菲律賓、印尼及新加坡,總長度1,2000公里,預計於2024年完工啟動,屆時將帶來超過190Tbps的總容量。

Google表示,全球約有98%的國際網路流量仰賴海纜傳輸。隨著人們工作、娛樂及互動連結趨向數位化,穩定的網路連結比以往來得更重要。今年初宣布的Echo海纜,將連接美國、新加坡、關島、印尼,Echo將和Apricot構成互補的海纜系統,為亞太地區帶來多個進出路徑的優勢,包括南亞的獨立路由。將確保提升Google Cloud及數位服務有更高的韌性,讓亞洲的企業及新創連接南亞、北亞、美國,享有較低的延遲、更多的頻寬及韌性。

該公司提及網路基礎建設的投資帶來的經濟效益,引用分析機構Mason的報告,Google在2010年到2019年期間,在APAC的網路基礎建設投資,帶動共4,300億美元的GDP,1.1萬個工作機會。

另一家參與海纜投資的科技巨頭臉書則表示,Apricot帶來190Tbps的總容量將滿足亞太地區日漸增加的資料傳輸需求,包括成長中的4G、5G及寬頻連網,同時支援既有的海纜系統,如近期宣布的Echo、Bifrost海纜系統。

中華電信也參與

國內的中華電信也同時宣布參與Apricot海纜建設計畫,根據中華電信的公開資訊,這條國際海纜建設商將會由SubCom負責,海纜及相關設施的建設成本將由參與Apricot海纜建設的會員依投資比例分攤,中華電信將投資超過新台幣10億元。

中華電信表示,未來海纜完工後,取得超大頻寬承載能力,將能充分展現5G的高速、低延遲、大連結的網路特性,為該公司在亞太地區的跨國電信業務合作奠定基礎,同時推升臺灣在區域市場的重要地位。

除了提升臺灣對外連網頻寬容量,新海纜也可分散路由,據了解,Apricot將會在宜蘭的頭城海纜站登陸。這幾年中華電信參與的國際海纜建設計畫,陸續展現成果,例如2016年的亞太直達海纜APG,2018年的新橫太平洋海纜NCP,先後在宜蘭頭城海纜站啟用,還有預計2022年完工的SJC2,規畫在淡水、枋山雙登陸站,以避免單一海纜站故障的風險。 

海纜經常因海流、地震、颱風或是長期腐蝕等因素產生故障,故分散海纜路由能降低連網因此中斷的風險。以APG為例,該海纜在今年初曾因發生故障,導致國內用戶連接美國、日本、中國等地的服務,例如Netflix、Line出現卡頓的情形,在修復之前,緊急調度其他海纜頻寬支援,雖然用戶使用網路服務可能出現延遲,但不致完全中斷不能使用。

中華電信表示,此次Apricot海纜由菲律賓東側、穿越印尼海域,直達新加坡的全新路由,提升我國對外海纜路由分散度,確保臺灣對外連網頻寬安全。

中華電信國際分公司總經理吳學蘭明確指出,Apricot的戰略意義,未來搭配APG、SJC2海纜經香港、越南、泰國的路由,將形成更完整的東南亞國際海纜環路,該公司未來將持續強化環太平洋、環東南亞建構的亞太海纜雙環,完整亞太地區海纜路由分散,並以雙環軸心的優勢,深化國際電信市場布局。

 

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