特斯拉遭加州車輛管理局指控錯誤廣告車輛自動駕駛能力

加州車輛管理局（Department of Motor Vehicles，DMV）指控特斯拉（Tesla）因為使用Autopilot這個名稱，以及Full Self-Driving（FSD）功能在網頁上的描述，在行銷上可能使消費者誤認該車輛具有完全自動駕駛的能力，而這與事實背離。特斯拉需要在15天內做出回應，否則DMV可能撤銷特斯拉車輛製造商和汽車經銷商等許可。

外媒Los Angeles Times報導DMV指控特斯拉使用非真實或是具誤導性的陳述宣傳其Autopilot和FSD功能。CNBC上傳的DMV文件中提到，DMV認為特斯拉用來描述這兩個功能的名稱，以及所使用的語言，錯誤暗示搭載該技術的車輛能夠自動駕駛。

在特斯拉FSD頁面的文字，稱該系統「is designed to be able to conduct short and long distance trips with no action required by the person in the driver’s seat」（設計成可讓坐在駕駛員座位上的人，無須採取任何行動就能進行短程和長程車旅），並且能夠找出最佳路徑「navigating urban streets, complex intersections and freeways」（在市區街道、複雜的十字路口和高速公路導航）

目前特斯拉所有車輛都包含Autopilot功能，網頁上提到Autopilot能讓車輛在車道內自動轉向、加速和煞車，文字有提到當前Autopilot功能需要駕駛員主動監督，還不能使車輛自動駕駛。如果車主想要擁有FSD系統，則需要再支付12,000美元，該功能則提供自動停車、自動車道變換，駕駛員還可以在遠處招喚停車場中的車輛移動至所在位置。

DMV提到，無論是Autopilot這個名稱，還是FSD在網頁上的描述，並不能簡單識別產品或是品牌，而是表示搭載進階駕駛輔助系統的車輛能夠自動駕駛，但搭載進階駕駛輔助系統的車輛，不能在廣告上稱其能夠自動駕駛。DMV表示，這是一種欺騙性作法。

無論是Autopilot還是FSD，都還不能讓車輛擁有完全自動駕駛功能，駕駛員仍然需要將手放在方向盤上，隨時注意道路狀況，以便在突發狀況中做出回應。雖然特斯拉已經在其駕駛輔助系統中加入免責聲明，但DMV認為，這仍不能扭轉其誤導性陳述所造成的影響。