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Waymo

Alphabet旗下自駕車子公司Waymo宣布將以其自駕車扮演行動氣象站,以供區域性即時氣象報告,用於提升其自駕車服務的安全性。

Waymo將以其近年在美國舊金山和鳯凰城推動自駕車服務蒐集的資料,用於強化當地的自駕車服務。Waymo會將這類作法逐步推向其他城市。

Waymo指出,現今氣象預測工具相當欠缺精準度。傳統設置於機場的氣象站主要是為了支援飛航安全及都市氣象監測,但即使是小區域,如舊金山機場到市區一路上氣象可能就有很大差別。雖有衛星遙感及氣象雷達提供的資料可以補足一部份區域氣象的需求,但往往無法提供接近地表的資料,像是影響行車可見度的濃霧。

為了確保自駕車的行車安全,Waymo自駕車也配備科技蒐集包括雨滴、霧、光線等氣象資料。例如Waymo自駕車上由攝影機、雷達及光達等組成的核心感測設備,會利用車窗上的雨滴來分類不同天氣。這些蒐集到的資料會結合專業感測器的真實數據,由Waymo進行氣象能見度的量化分析。Waymo指出,這些分析讓Waymo自駕車可即時分析它所在環境的天氣是多霧、下雨,以及嚴重程度。也就是說,車輛本身就是一個行動氣象站。

Waymo結合其數百臺行動氣象站及其長期蒐集的資料點,已可提供業界第一個濃霧即時地圖,提供高解析度視覺圖像。其車隊可追蹤舊金山灣區從太平洋岸的流動,到太陽出來蒸發為止,甚至能偵測美國國家氣象局本地都卜勒天氣雷達偵測不到的區域性小雨。這些能力使Waymo得以預測當地天氣要轉好或是轉壞。

目前Waymo計畫在舊金山和鳯凰城的叫車服務中使用本地氣象服務,未來也將製作其他城市的氣候地圖推向更多城市。

Waymo已將這些行動氣象站蒐集到的天氣資料用於改良其他服務,像是改善天氣模擬能力,以便提升車輛在惡劣環境的行車能力、定義未來車輛系統因應雨、雪、霧的系統設計要求。他們也計畫將這些氣象分析預測分享給合作夥伴,像是貨運車隊,以便Waymo提供跨數個氣候區的長程貨運服務。

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