Foodpanda進軍C2C快物流，物流服務Pandago在六都及新竹上線

知名美食外送服務業者Foodpanda大舉進攻物流市場，旗下快物流服務Pandago開放C2C物流服務，以Foodpanda龐大的外送司機車隊為基礎，用戶可使用Pandago下單，將忘在家中的鑰匙、文件或隨身碟，送到指定地點。

Foodpanda其實在2021年便推出Pandago，在Foodpanda的App主畫面提供快物流服務，僅以B2C市場為主，與商家合作提供快物流服務，例如家樂福的家速配、全聯的小時達，還有麥當勞、肯德基、全家便利商店等等，歷經一年多的時間發展，Pandago訂單成長超過3倍，取得不錯的成績。

今天Foodpanda宣布在臺北市、新北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市及新竹縣市開放C2C的Pandago物流服務，除了商家，一般民眾也可以使用Pandago下單，設定好寄件及取件地點，系統自動依配送距離計算出運費金額，並媒合適合接單的司機，原則上物流配送距離以5到10公里為主，除了雙北市之外，未提供跨縣市物流服務。

以臺北市迪化街送到內湖內科園區附近，該筆物流的運送費用約為170元，並不算便宜，但是至4月底，Foodpanda祭出物流運費不限次數5折優惠。

Pandago是以Foodpanda既有的外送車隊作為物流服務的基礎，六都加上新竹約有10萬名的外送註冊司機，搭配採用Foodpanda的媒合系統為骨幹，針對物流特別優化，Pandago的物流服務號稱平均媒合時間僅需5分鐘，可24小時提出物流訂單。

Foodpanda營運總監秦宇指出，過去幾年受到疫情影響，民眾使用美食外送服務，也養成對快物流服務的需求，Foodpanda思考如何增加營收，結合既有外送車隊、外送媒合系統的Pandago物流服務即具有發展潛力，除了C2C，未來電商的逆物流也可能是Pandago的發展範圍。今天開放六都、新竹市之後，今年第4季服務將擴大至全臺各縣市，並以2024年Pandago突破300萬訂單為目標。除了現有機車為主的車隊，未來在增加物流運送距離下，考慮和其他業者合作，提供4輪物流服務。

Foodpanda挾外送車隊切入物流服務，將挑戰現有的物流服務，例如也鎖定快物流、提供機車物流配送的Lalamove。

對此，秦宇認為，相較於其他物流業者，使用pandago不需另外再下載物流App，也擁有更多的外送車隊規模，pandago也發揮Foodpanda外送的科技力，當接單的人力不足時，系統會讓外送員夾單等等。