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歐洲議會通過一項法案修訂,推動手機設計朝向可輕易更換電池、加強廢電池回收,藉以減少廢棄物與環境污染。
歐洲議會上周三(6/14)通過歐盟關於電子設備、電動車及工業用電池產品生命周期的改革條文。新法修正案是歐盟2020年啟動的Green Deal行動計畫的一環。Green Deal行動以減少電子廢棄物為目的,其中一項措施包括推動電子產品消費者的維修權(Right to Repair)運動,促使廠商生產允許消費者更容易、更低成本自行維修的電子產品。這次新法修訂涵括電池從設計、生產到和廢棄物管理的活動,明定了電池的生產、包裝及回收指引,並頒佈了電池回收量的下限及目標時程。
在3C或可攜式電子裝置上,新法規定,設計上應能讓消費者可輕易移除和更換電池,方便其DIY操作。新法也對小型電子設備的廢電池制訂更嚴格的回收目標;歐盟希望今年內回收量為45%,並在2027及2030年提升到63%及73%。也制訂新電池內必須包含回收再利用的金屬,如銅(16%)、鉛(85%)、鋰(6%)及鎳(6%)的最低量。此外,新法也規定,所有電池不論其類別、化學成份、狀態、品牌或來源,消費者都應可免費交由製造商設立的回收點回收。
歐盟新法除了3C產品的電池,也包括輕量交通工具(LMT,light means of transport,如電動單車、機車)的電池、電動車及工業用電池,並制訂回收目標,以及碳足跡宣告及標籤、數位電池護照、製造或進口商的盡職調查等規定。
在最終投票後,歐盟理事會需正式同意條文,正式生效後由歐盟官方公報上公告。
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