P2P發展一再受阻，飛行網恐調降財測

數位音樂市場的發展，雖然有日益蓬勃的跡象，但是飛行網的營運狀況，卻因為與IFPI的訴訟未果，加上電信端的付費管道被截斷，導致整體發展受到阻礙，甚至因此面臨到調降財測的窘境，飛行網發言人楊智謀今日（9/6）表示，如果與IFPI之間的訴訟結果能夠儘早出爐，將有助於點對點傳輸（Peer to Peer；P2P）廠商的拓展。

楊智謀表示，目前飛行網雖然沒有調降財測的計畫，但是HiNet等電信端的收費管道一一被截斷以後，對於飛行網的營運衝擊確實存在，但目前還沒有辦法具體估計。

此外，飛行網近一年來也積極拓展其他的收費管道，諸如信用卡、便利商店、ATM轉帳等，因此楊智謀預計這一波的衝擊不至於太大。

事實上，HiNet與飛行網之間的合作已經在8月底終止，而臺灣大哥大以及遠傳也將在9月底跟進，楊智謀表示，類似的狀況2003年也發生過一次，飛行網的付費會員數也因此從50萬銳減到30萬人，目前雖然又陸續回補到50萬的付費用戶，但是與HiNet、遠傳、臺灣大哥大的合作相繼停止以後，未來的變數尚難預估。

楊智謀表示，飛行網營運的好壞絕對取決於消費者願不願意付費，而不是因為付費管道為何，事實上，飛行網仍在積極與電信業者協商，希望可以找出解套的方式，而與泛亞、東信之間的合作，截至目前為止並沒有受到外力影響。

此外，隨著數位音樂市場的發展趨勢底定以後，透過串流影音技術（Streaming）提供用戶隨選隨播的線上音樂服務或是單曲下載（Download ）的經營模式，近來都有越來越多的競爭者湧入，楊智謀對此表示，數位音樂本來就不應該侷限於一種服務模式，對於Streaming、Download的興起更是樂觀其成。

飛行網的資本額為新臺幣2.5億元，2004年上半的營收規模達到1.65億元。楊智謀表示，主要的收費管道被截斷以後，短期內對於飛行網的衝擊，絕對是存在的，但是不至於會讓飛行由盈轉虧。