網路連線功能使民用模擬飛行遊戲更逼真

你聽過玉山航空嗎？這並不是一個真正的航空公司，而是台灣第一個虛擬飛行俱樂部，專門模擬微軟「模擬飛行」（Flight Simulator）遊戲。這個組織成立已經有3年的歷史了，最近更發展出網路連線玩法，以網路航管的方式指引網路上每一台虛擬飛機飛行。

你聽過玉山航空嗎？這並不是一個真正的航空公司，而是台灣第一個虛擬飛行俱樂部，專門模擬微軟「模擬飛行」（Flight Simulator）遊戲。這個組織成立已經有3年的歷史了，最近更發展出網路連線玩法，以網路航管的方式指引網路上每一台虛擬飛機飛行。

由於微軟「模擬飛行」遊戲中的部分元件是採開放式設計，玩家可自行增添，包括場景、地形地物、飛機造型等，因此國外逐漸有一群愛好飛行遊戲的網路玩家組成虛擬航空公司，第一家虛擬航空公司則是1994年成立的「Noble Air」，從此，玩家自製世界各地的機場景觀、航線地形、飛機等陸續出現，模擬飛行遊戲更接近真實。

後來有玩家將虛擬航空公司的概念引進台灣，玉山航空就在1996年成立，一切模擬真實航空公司運作，包括機師訓練、航務規畫等，並製作出全台灣所有機場的景觀、航線圖及帶有「玉山航空」字樣的飛機，而後來有玩家另行成立了「泛亞航空」。

玉山航空「董事長」余家愷表示，目前玉山航空有200多名「機師」，也就是正式的會員，他們真實的身份包括現役戰鬥機飛官、正牌的民航機飛行員、中正機場塔台管制員等，也有完全外行的純興趣玩家加入。所有的機師都需要經過嚴格的航空訓練，航務處則會利用電子郵件定期發出派飛單，指定機師的飛行任務，機師必須要確實完成，並提出飛行報告，否則會影響升等考核。

由於玉山航空一切模擬資料都栩栩如生，因此不名究裏的人還常常以為玉山航空是一家真正的民航公司。余家愷聲稱，曾經還有人寫電子郵件給玉山航空詢問春節機票的售價。

余家愷指出，原本虛擬航空公司只是玩家所組成的俱樂部，用來交換心得，但後來隨著網際網路的發展，有玩家開發出航管程式，因此現在網路上不只有虛擬航空公司，更有虛擬航管組織出現，也就是以一台電腦模擬塔台主機，導引網路上每一架虛擬飛機飛行，更接近真實世界的飛行方式。

余家愷認為，未來模擬飛行類遊戲一定會朝網路連線方向發展，互動性更高；而虛擬航空公司甚至民航局會越來越多，甚至可舉行營運競賽。此外，美國民航單位甚至承認一些飛行遊戲的訓練成果，可將模擬飛行的時數折抵正式的飛行訓練。

不過，隨著組織越來越龐大，航空公司的「業務」運作也越來越複雜，余家愷表示，由於該網站目前是暫寄在其他網站之下，參考國外虛擬航空公司的發展，和ISP合作是較長遠發展的作法，因此玉山航空也正和本土的ISP接洽中，希望為玉山航空找到新家。