汽車衛星導航在歐美地區已非常普遍,台灣在 GPS技術上也相當成熟,但缺乏完善的地圖內容,因此汽車衛星導航在台灣還很少見。因為和汽車結合型的衛星導航系統十分昂貴,所以推出較低廉而一般筆記型電腦可用的系統,是市場比較容易接受的方式。

汽車導航又多了一個選擇,以提供電子地圖加值服務見長的康訊科技,和神通電腦合作推出「導航路易通」衛星導航系統,強調座標精準的向量式地圖,只要有筆記型電腦就可以安裝。

全球定位系統 GPS(Global Positioning System)應用最普遍即是汽車衛星導航,也就是行車的時候會顯示車子目前所在的位置,告訴車主現在正行駛於哪一條路上,還能顯示時間、經緯度、行車速度、衛星信號....等資訊,並能夠為駕駛人規劃從甲地到乙地的最佳路線,一路導引到終點。

康訊科技推出的「導航路易通」,包括神通GPS衛星接收器和台灣電子地圖軟體,只要將軟體安裝在筆記型電腦中,駕車時再接上衛星接收器,就可開啟衛星導航系統。

衛星接收器外觀類似滑鼠,內建GPS晶片,可以同時接收12顆衛星的資料。電子地圖包括台灣縣道以上的道路以及縣轄市以上地區的主要幹道,向量式地圖可縮放,並提供道路、飯店、風景點等座標查,使用者也可自行定義定點。使用者上路前也可預設路線,行駛至交叉路口時,語音系統會提醒該走那個方向。

康訊科技電子地圖產品版協理張瑞隆表示,汽車衛星導航在歐美地區已非常普遍,台灣在 GPS技術上也相當成熟,但缺乏完善的地圖內容,因此汽車衛星導航在台灣還很少見。因為過去受限於相關法令,一直到近兩年「國有資訊開放民間使用」辦法出爐,康訊才由內政部授權使用電子街道地圖,不過仍需付費,且必須時時作資料更新。

張瑞隆指出,汽車導航系統最困難的地方在地圖後續維護部分,道路地圖不比一般地理上的地圖,內容可說變化無常,比如台北市任何一條道路改為單行道,軟體內的設定就必須隨之更新,否則衛星導航系統無法規畫出正確的行駛路線。

張瑞隆十分看好汽車導航系統市場,不過他指出,GPS屬於新興市場,一般使用者對此類產品還不了解,仍須要廠商進行教育推廣。且目前系統還只能配合筆記型電腦使用,而筆記型電腦在台灣仍屬於小眾產品,會是汽車導航系統的瓶頸。

目前市場上除了康訊的導航系統外,國裕通訊公司也研發出一款全球衛星定位系統接收器「Gmouse」,軟體部分則是和專門製作平面地圖的大輿出版社合作,新禾航電( SANJOSE)公司則有路可得(Locator)衛星汽車導航系統。此外,台灣松下(Panasonic)也開發「汽車衛星導航系統V900」,不過該系統以車用電視機做為顯示螢幕,也就是必須結合汽車硬體,還沒有推出配合筆記型電腦的產品。

康訊張瑞隆表示,配合筆記型電腦的汽車導航系統雖有使用上的不便,但因為和汽車結合型的衛星導航系統十分昂貴,以台灣松下的產品來說,售價近10萬元,在價格還沒有下降空間時,推出較低廉而一般筆記型電腦可用的系統,是市場比較容易接受的方式。而康訊多年開發專業的電子地圖,也是切入市場的另一利基。

張瑞隆指出,康訊將推出搭售筆記型電腦的普及版本,也正和其他硬體業者洽談合作開發和汽車結合型的衛星導航系統,至於結合其他可攜式產品的系統,則計畫在Windows CE中文版作業系統問世後,再來開發。在電子地圖方面,未來也會推出只有電子地圖的軟體,並根據不同需求,設計各種專業用途的電子地圖,如房屋仲介等。

「導航路易通」在台北應用展期間售價新台幣9990元,附神通的衛星接收器,不過使用者也可選擇其他廠牌的衛星接收器。在地圖內容方面,康訊提供一年內免費更新,一年後採酌收費用辦法,不過使用者也可自行更改系統地圖設定。

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