因手機市場競爭激烈超乎預期,華碩宣佈將結束與Garmin在智慧型手機上的雙品牌合作,改以較為單純的導航軟體合作來經營智慧型手機市場。
去年2月華碩與Garmin雙方高層攜手對外宣佈兩家公司在智慧型手機市場締結聯盟關係,投入雙方研發人力及行銷資源,結合華碩手機設計能力與Garmin專業導航軟體、圖資,推出Garmin-Asus的雙品牌智慧型手機,希以強調手機的專業導航、LBS(Location Based Service)資訊應用在手機紅海市場闖出一片天。
1年多以來兩家公司先後推出G60、M10、M20、A10等幾款手機,涵蓋Windows與Android平台,手機導航功能也從汽車導航擴大到行人導航、個人生活LBS應用,但儘管產品提供強大的導航、LBS應用,但華碩始終未在智慧型手機市場迅速掘起,雙方對智慧型手機市場的經營也出現分歧。
華碩個人行動裝置事業處副總裁暨總經理林宗樑表示,智慧型手機市場環境變化相當迅速,兩家公司已意識到現有的雙品牌合作關係無法有進一步的突破,所以改變了合作方式,將原來的Garmin-Asus雙品牌改為品牌合作,明年1月開始新手機使用Asus單一品牌,Garmin獨家授權華碩Android手機使用其導航軟體與圖資,彰顯這項合作關係,華碩明年新手機背面均標示Garmin Navigation。
歷經一年多來智慧型手機市場快速變化,林宗樑坦承雙方意見上出現分歧,例如Garmin偏重北美市場,但該市場受到Apple與Google的強力競爭,相對地華碩認為歐洲與中國市場較有利可圖,產品研發與不同市場經營方針都需要經過協商取得共識。
儘管結束雙品牌合作,華碩強調只是回歸各自的核心業務,Garmin會以專業導航業者身份在智慧型手機推出導航軟體、圖資服務,例如推出Apple與RIM手機使用的導航軟體,但Android手機則在一定的期間內獨家授權華碩手機使用Garmin導航軟體,至於獨家授權時間有多久,林宗樑不願意透露。
明年華碩手機重新恢復Asus品牌後,會繼續深化導航手機功能,強化汽車駕駛的最佳導航手機使用經驗,像是獲得Garmin授權手機車架專利,導航手機放車架上自動轉為擴音功能,且可以利用點煙器為手機充電,像A10的多工設計在手機導航同時也能撥接電話。
林宗樑指出,明年除了深化導航應用外,手機也會朝多元化方向發展,其中一個方向是迎合雲端服務的趨勢發展,手機可與平板電腦Eee Pad、電子書閱讀器eReader整合。
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