兩岸首次直通：淡福海纜明年上半年投入營運

台灣本島與中國首條直通海纜淡福海纜（又稱海峽光纜1號）台灣側佈纜作業於今日正式開工，並在淡水順利登陸上岸。這條海纜從淡水連接到中國的福州，明年上半年將正式營運，可望提昇台灣與中國間的通訊頻寬。

淡福海纜是由國內的中華電信、台灣固網、遠傳電信、台灣國際纜網，以及中國電信、中國移動、中國聯通三家電信業者共同出資10億元興建，淡福海纜採無中繼方式佈建，直接連接台灣的淡水與中國的福州。

淡福海纜將佈放8對光纜，每對提供80個Gb波長，預計11月連通對岸，12月完成驗收，明年上半年正式投入營運。營運初期將開通80Gbps，提昇兩岸的國際語音及上網頻寬。

國內業者表示，過去台灣多經由其他國家或香港的海纜和中國連通，淡福海纜佈建完成後，其他國家可經由台灣進入中國，提昇台灣在國際海纜通訊上的角色，同時淡福海纜將成為台灣對外的備援海纜之一，可降低地震、颱風中斷海纜通訊的風險。

今年8月中華電信已開通兩岸之間第一條海纜-金廈海纜，該海纜採用小三通的間接連接方式，連接金門及中國的廈門，再由國內海纜連接金門和台灣本島，為避免天災使海纜中斷，金廈海纜以兩個路由連接金門、廈門。

因地震、颱風等天然災害影響，經常發生台灣對外的國際海纜故障，例如2006年屏東外海地震、2009年莫拉克颱風、2010年甲仙地震，均造成台灣對外國際海纜故障，電信業者必需緊急從其他海纜調度頻寬因應，服務不致因此中斷。不論是已開通的金廈海纜，或是明年開通的淡福海纜，都有助於台灣提昇國際海纜通訊的災備能力。