新竹物流副總經理李正義:曾任新竹貨運財務部經理、資訊部經理、企畫 處處長、物流事業處處長到營運總處副總,也曾任好又多量販店物流二部副總經理。

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對於號稱3K─又髒、又累、又沒錢的貨運物流業者,在過去10年來,透過IT科技有了很大的轉型。新竹物流資訊處副總經理李正義表示,從M化到U化的進程中,IT讓新竹物流提供的各種客戶服務方式,持續領先全球同業。

3G手持式裝置讓產業應用翻身

對新竹物流而言,2000年以前是該公司第一階段的企業e化過程,資訊部門扮演著IT幕僚的角色;但到了2000~2009年,是該公司第二階段的企業M化階段,IT部門扮演提升企業競爭力的角色。2010年後,新竹物流正式走向企業U化,當資訊無所不在的同時,資訊部門透過各種IT創新的應用方式,引領產業蛻變與前進。

李正義表示,M化為物流業帶來極大的變革,從GPRS到3G的資料傳輸技術,再加上第3代手持式裝置的上線,讓隨處上網成為可能,更是真正做到將原本只在辦公室提供的各種IT應用與服務,可以延伸到負責遞送貨運的營業司機身上。

2004年,新竹物流正式成立了一個GPRS車隊,李正義說:「這個車隊改變了該公司服務客戶的方式,」透過IT資訊,首先改變的就是資訊部門用IT服務第一線營業司機的方式。直到2009年,新竹物流成立了全球第一個3G車隊,營業司機可以從資訊平臺取得各種即時資訊服務,並藉此提供客戶更好、更精準的服務。

新竹物流將「代收貨款」每一個環節,都內建在第三代手持式行動裝置,讓營業司機只需要照著步驟做即可。另外,資訊部門也善用3G傳輸的IT技術,推出了取得5國專利的線上刷卡服務。李正義表示,新竹物流透過IT技術,不只服務內部1,800名營業司機,也推出各種新型態服務,便利更多外部客戶。

此外,新竹物流開始推廣電子發票,做到讓第一線營業司機提供寄送貨服務時,也能同時提供客戶所需要的發票,而不需要再多跑一趟。今年2月,新竹物流開始推廣試用電子發票,直到今年9月,全部新竹物流的營業司機,已經能透過第三代手持式行動裝置,即時提供電子發票給客戶了。

尋找最適合產業現況的IT應用

不論是各種IT技術的推廣與應用,未來3~5年IT在產業應用的方式會有很大的提升與改變,李正義認為,新竹物流資訊部門的角色一直扮演跟著企業前進、創造企業競爭力的角色。他指出,IT部門並不是研發單位,也不是為了搶先提供這樣全球性的3G服務方式,IT部門要做的事情是,尋找現階段新竹物流最適合的IT應用。

GPS的應用已經非常成熟,新竹物流就嘗試在第三代手持式行動裝置上,讓第一線的主管可以協助第一線營業司機規畫路線,並調整路線與貨物的安排。例如,營業司機配送貨品的路徑資訊,就得配合客戶指定送達的時間作調整,透過這樣的作法,讓營業司機的配送更有效率,更能提高客戶滿意度。

以往,營業司機隔天才能將統一發票送達給寄件客戶,若以每天平均要配送160~180件貨品,李正義說,由營業司機當場提供寄件客戶電子發票,可省去隔天再重複跑同一地點、送紙本統一發票的時間與效率。新竹物流希望,將各種可以提供給客戶服務的資訊,都整合在這個第三代手持式裝置中,當成一個「U化3G平臺」。

雲端服務依然是未來重要IT趨勢

「雲端服務依舊是未來3~5年內,企業重要的IT服務趨勢。」李正義說道,不管是公有雲或私有雲,當所有資訊都可以放置在雲端服務的平臺上時,如何落實確保資料安全,則是第一時間要被考慮到的資安議題。

另外一個重要的趨勢則是平板電腦的應用。李正義認為,對於物流業而言,平板電腦不只是為了扮演提供查詢貨件的工具而已,而是要真正達到虛擬和實體配送產生實體交集,創造配送的附加價值。例如目前新竹物流有1萬家代收貨款的客戶,IT如何在基礎平臺上為這些客戶創造附加價值,並取得客戶信任,是最重要的事情。

善用In-House及委外IT人員

對IT主管而言,李正義認為,未來最大的挑戰仍在於,IT技術應用如何與公司營運目標一致,從技術面、系統面到營運目標的一致,是未來IT主管面臨的挑戰之一。所以,IT主管評估未來技術發展應用時,必須僅記IT部門不是研發單位,什麼樣的技術與資源整合對公司能產生最大效益,才是IT主管應該做的事情。

李正義表示,IT主管要掌握公司營運最核心的系統,只要IT主管能排出公司對於各種技術應用的優先順序,確保IT部門同仁都能掌握重要的、核心的IT關鍵技術,其餘的就可以彈性運用IT委外,做到人力資源有效運用。

李正義認為,資訊部門不是研發單位,IT部門同仁要做的應該是了解、學習公司未來營運所需要的IT技術,而非一昧學習公司營運用不上的新IT技術。

 


相關報導請參考「iThome電腦報周刊10周年特別報導:IT 10年」

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