(左)資策會軟體技術研究院代理院長蒙以亨、(右)志伸股份有限公司總經理李志昇

無庸置疑,交通事故是造成個人、國家巨大損失與不幸的根源所在,因此不論政府機關、民間產業或研究單位,應當通力合作,共同實踐「提升用路人安全」目標,為民眾創造有感價值。

有鑒於此,近年資策會致力發展融合車輛智慧、道路智慧、雲端智慧的「Tripleye」AI技術,並以此為核心,彙集外部夥伴的助力,形成一套兼具智慧桿、AI網路攝影機、IPC、網路設備、資訊可變標誌(CMS)、號誌控制器等軟硬體配備,且能根據場域環境進行優化、測試與驗證的完整解決方案,定名為「TranXonSafe智慧路側安全警示系統」,藉此發揮交叉撞警示、追撞警示、擦撞警示、未禮讓行人警示、闖紅燈警示…等功能,及時阻止肇事並確保路口安全。

全天候交通事件辨識率達96%,精準取締違規車輛

資策會軟體技術研究院代理院長蒙以亨表示,投入車路雲協作安全警示系統的發展,是基於幾個動機。首先,眾所皆知全球正在積極發展自駕車,車輛本身的智慧固然重要,亦需結合道路的智慧化,方能營造車路協同效應,徹底落實行車安全。

因此,資策會將「路口」列為智慧道路技術的優先建置場域,並與志伸股份有限公司合作,在多個城市佈建科技執法系統,希望減少用路人違規案件,進而降低交通事故發生率。值得一提,TranXonSafe在全天候環境下,仍可維持辨識率高達96%,以致能精準取締違規車輛,堪稱一大亮點。

尤其在臺灣每年將近30萬件傷亡車禍案件中,逾六成皆與機車有關,顯見機車是影響路口安全的一大危險因子;故資策會在發展TranXonSafe的過程,特別針對機車安全進行技術上的設計與應用,透過AI影像辨識技術即可判斷交通事故的危險因子,像是視線盲區車輛、受遮蔽之行人等,減少交通事故發生。

科技研發技術實證顯著,有助於政府展開全臺大規模佈建

經濟部技術處長期推動我國產業技術研發與創新,在交通科技上也不遺於力,以科技專案支持資策會發展出全球首創可支援辨識混合車流、提供事故預警之交通解決方案,重視成果落實至產業界的運用;而今年新成立的數位發展部也積極推動數位治理、數位基礎建設規劃,協助資策會發展交通科技應用,以期將智慧道路系統發展得更完善。

蒙以亨說,96%辨識率的關鍵在於Tripleye技術,其命名帶有車、路、雲三隻眼睛的寓意。但不可諱言,發展交通應用,不能僅靠實驗室裡孕育的技術,一定要通過場域實證的考驗,才能真正落地、解決交通問題。

於是資策會在經濟部、數位部、交通部協力推動交通科技孵化後,將Tripleye技轉給深諳交通痛點、也能根據場域進行技術調校的業界夥伴,例如擅於執法應用的志伸公司,再由雙方合力將Tripleye植入智慧桿CCTV等載體,搭配CMS等關鍵系統,形成TranXonSafe完整架構,展開科技執法任務,提醒駕駛人依規定行車,保障民眾安全。展望下一步,TranXonSafe將持續增強警示功能,將危險訊息提前傳送至公車、汽車甚至機車儀表板,協助相關用路人留意行車安全。

「做交通應用很挑戰、很複雜,光有技術不夠,必須要有完整配套才能落地。」蒙以亨指出,這些配套包含解決方案、雲端、系統整合(SI)及營運機制。他接著說,欲使智慧路側安全警示系統發揮最大價值,關鍵在於需要各地方政府一起響應,有意願透過科技執法設備提升用路人的安全,且有賴中央政府支持預算,配合在各縣市的肇事熱點展開大規模佈建。

資策會TranXonSafe帶動智慧交通產業具突破性發展

另外資策會將與產業界合作,打造智慧營運管理機制,由系統提醒營運單位適時維修設備、清洗鏡頭或調校功能,確保車流影像辨識率不會因時間推移而衰減。總之資策會以第三方角色,協助產業界投入解決交通問題,除可增進用路人安全,也期望帶動產業發展,讓不論SI、IPC、CCTV、電動車、電動機車…等業者,都能同蒙其利。

志伸股份有限公司總經理李志昇指出,志伸深耕交通執法50年,無論在過去的酒測器、雷達測速照相、現今的科技執法,皆為業界先驅,當初發展科技執法AI運算時遭遇瓶頸,因而尋求資策會協助,後續資策會確實提供具高辨識率、高穩定度、無資安疑慮的利器,讓志伸打造國家級的科技執法系統,陸續佈建於桃園、高雄、基隆、臺中等地。在這些案場中,臺中市部署規模堪稱各縣市之最,以單一專案短時間內涵蓋全市19個易肇事路口的科技系統大量佈建,以期加強取締闖紅燈、違規左右轉、任意變換車道、未禮讓行人。

李志昇說,事實上取締違規的最有效方法,仍是由警員站崗,但礙於警力有限,地方政府才引進科技助力、補強這個需求缺口,以去年底開始於桃園中豐路一段右轉銜接台66線的高車流量路口進行科技執法,一開始上路一個月內便取締大量未依標線指示行駛違規案件,駕駛人為免荷包失血,紛紛改正駕駛習慣,使後續各月的違規件數均大降五成,帶來的效益顯而易見。

得力於TranXonSafe優異的辨識率,可用來解決複雜混合車流的問題,不僅達到地方政府預期的精準取締、降低事故的初衷,更拜自動建立車牌號碼、免除人工Key in所賜,使罰單內容更準確,貫徹勿枉勿縱的原則。

TranXonSafe確實發揮「關懷弱勢道路用路人」作用,資策會便以這套系統參與2022年「人工智慧卓越獎」(Artificial Intelligence Excellence Award),結果與IBM等全球知名AI巨擘同時獲獎,象徵臺灣智慧交通科技已受國際莫大肯定。

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