NVIDIA與鴻海推動電動車創新

NVIDIA 創辦人暨執行長黃仁勳與鴻海科技董事長暨執行長劉揚偉共同揭示了雙方持續合作的最新進展，旨在為全球汽車市場開發下一波智慧電動車 (EV) 平台。

今天於台灣舉行的第四屆年度鴻海科技日上宣布此一最新進展，將協助鴻海透過一系列NVIDIA DRIVE 解決方案實現其電動車願景，包括使用目前已上市的NVIDIA DRIVE Orin，以及DRIVE Orin未來的繼任者DRIVE Thor。

此外，鴻海將成為高度自動化、自主且富含人工智慧的電動車的代工製造商，這些電動車採用即將推出的 NVIDIA DRIVE Hyperion 9 平台，其中包括 DRIVE Thor 和最先進的感測器架構。

擁有卓越表現的下一代電動車

高度自動化和全自動駕駛車輛的運算需求很龐大。NVIDIA 為交通運輸產業提供最先進、效能最高的人工智慧汽車電腦，全球已有25家汽車製造商使用DRIVE Orin。

鴻海已經是 DRIVE Orin 驅動的電子控制單元（ECU）的一級製造商，鴻海也將在DRIVE Thor推出時生產搭載DRIVE Thor的電子控制單元。

即將推出的DRIVE Thor 超級晶片利用了首先部署在NVIDIA Grace CPU 以及基於Hopper 和Ada Lovelace 架構的GPU 中的先進人工智慧功能，並將提供驚人的2,000 teraflops 高效能運算，以實現功能安全和可靠的智慧駕駛。

提高的感知能力

DRIVE Hyperion 9 在去年的 GTC 上推出，是 NVIDIA 自動化和自主駕駛汽車模組化開發平台和參考架構的最新版本。 它將由 DRIVE Thor 驅動，整合適用於 Level 3 城市和 Level 4 高速公路駕駛場景的合格感測器架構。

憑藉多樣化和相互備援的高解析度攝影機、雷達、雷射雷達和超音波感測器，DRIVE Hyperion 可以處理大量安全關鍵資料，使車輛能夠靈活地導航周圍環境。

DRIVE Hyperion的另一個優勢是其跨世代的相容性，它保留了相同的運算外形規格和NVIDIA DriveWorks應用程式的程式設計介面，實現了從DRIVE Orin到DRIVE Thor及到更高版本的無縫轉換。

此外，DRIVE Hyperion可以幫助像鴻海等電子製造商加快開發時間並降低成本，因為該平台上提供的感應器已經通過了NVIDIA嚴格的資格認證流程。

軟體定義車輛轉向採用集中式電子架構將推動對像DRIVE Thor這樣更強大、更節能的運算解決方案的需求。與DRIVE Hyperion感測器架構相結合，將使鴻海及其汽車客戶更容易夠實現一個安全和智慧電動車的新時代。

自成立以來，鴻海科技日一直是鴻海展示其在委託設計製造服務與新技術方面最新創新和努力的平台。這些成就橫跨電動車領域，並擴展至更廣泛的消費電子產業。