新人類AutoNews 3.0

個人化的郵件內容，避免淪為垃圾信

新版的AutoNews 3.0強化2.0版的功能，內建SMTP伺服器，並可模擬最多512臺SMTP伺服器，增加郵件發送的效率，並增加傳真及手機簡訊的傳送功能，若希望增加傳真或手機簡訊發送的效率，可購買多工伺服器。

過去AutoNews 2.0在發送電子報時，一次發送所有的電子郵件至SMTP伺服器後，並未取得最後郵件溝通的結果，其實際成功率應扣除退件及伺服器錯誤等問題，容易給企業已發送成功的錯覺。AutoNews 3.0則內建SMTP伺服器，並留存發送記錄，可接收對方伺服器傳回的訊息，確實掌握郵件傳送的狀況。帳號檢查功能可去除無效帳號

AutoNews傾向使用企業既有的客戶資料庫，因此支援Oracle、Sybase、SQL Server及DB2等資料庫，在發送電子郵件之前，先篩選客戶清單，可利用參數化的設定選擇符合條件的資料。

利用帳號管理功能，可檢查使用者的帳號，發送訊息與客戶的SMTP伺服器溝通，並非發送電子郵件，僅與SMTP伺服器連線，確信篩選出來的客戶是有效的郵件帳號。

如果使用者的帳號有問題，SMTP伺服器會回應包含不合法字元、帳號錯誤、封鎖或逾時等訊息。

此類無效的帳號可運用批次更新資料庫功能，在客戶資料的選定欄位註記，以後不再針對無效帳號發送電子報。由於AutoNews使用的資料庫，是企業既有的客戶資料，非AutoNews自建的內容，資料表的欄位傾向不更動，以避免影響其他系統的運作，因此企業可以在既有的任何欄位自行選擇註記的方式。篩選發送電子報的客戶資料時，捨去包含註記的對象。

確認帳號的有效性後，管理者可選擇數個帳號，利用測試發送功能，真實發送測試郵件，確認郵件伺服器運作正常。之後便可設定發送電子報的方式，包括立即發送及日、周、月、年等定期發送的選擇，也可加入日期與條件的檢查，發送生日電子報。主旨、收件人及內容皆可套用參數，提供個人化的電子報。支援設計個人化的電子報

電子報的內容有兩種設計方式，最單純的方法是先利用網頁設計工具，設計好網頁內容，再複製HTML原始碼到AutoNews，然後再插入日期、欄位資料控制碼等函數，在網頁中結合資料庫的內容，例如用戶名稱、帳單明細等，提供個人化的設計。

另一種內容製作方式，是僅於AutoNews輸入原先設計好的ASP程式的網址，後面再附加參數，如此AutoNews只是觸發ASP程式，收件者看到的是ASP產生好的靜態HTML結果，不會包含任何原始資料，也就沒有安全的問題，適合帳單、基金及保險等安全性較敏感的應用。此外，企業可設定夾帶附件，提供更多元的資料。提升發送效率，並避免被視為垃圾郵件

傳統發送電子報的方法，是同一時間由一臺SMTP伺服器，發送數十萬封的電子郵件，依賴SMTP伺服器的串流逐一送出，可能要送上數天時間才能完成。更嚴重的問題，是當Yahoo、Hotmail等SMTP伺服器，發現多封電子郵件是同時、同一IP發送，就會被視為是垃圾郵件，並封鎖發送端的SMTP伺服器數天。

因此，AutoNews 3.0將客戶的電子郵件清單，依據SMTP伺服器分成不同的群組，再依分類後的群組數量，模擬多臺SMPT伺服器，同時發送各群組電子郵件，最多可摸擬512臺伺服器。更重要的是，每一臺SMTP伺服器，同一時間只發送一封電子郵件，如此電子郵件的發送時間不同，便不會被視為垃圾郵件。

模擬多臺伺服器分流郵件發送管道，可加速傳送電子報的效率，根據新人類的統計，原本需耗費數天，才能發送完成的電子報，可縮短至半天之內即發送完畢。留存記錄以利分析成果

發送過的電子報，AutoNews都會留下記錄，包含12種以上發送狀況，傳送失敗的資料，將詳細記錄原因，例如不合法字元錯誤、郵件伺服器錯誤、帳號錯誤、封鎖、逾時、使用者中斷及其他等。企業不但可以分析傳送失敗的原因，也可以標記有問題的資料，選擇刪除或以特定字串取代，或在欄位內容的之前/後加字等方法，批次處理發生錯誤或失敗的客戶資料，減少日後發送無效資料浪費資源的機會。

傳送成功的電子報，也將記錄使用者何時開啟或預覽內容，可統計郵件成功率及信件開啟時間距離分析等，閱覽狀況的分析包括尚未閱覽、當天、二至三天、三至七天及七天以後閱覽等，不過，如果客戶是使用Outlook 2003讀取信件，由於預設不會下載圖片，因此這部分資料就未必準確。文數字表達的統計結果不利閱讀，AutoNews提供分析圖表，電子報傳送成功/失敗的比例、失敗的原因，及被開啟的機率都一目了然。文⊙李延華