CTO TALK
當AI技術從研究落地到商業場景,不僅使AI演化出新趨勢,還帶起了新一波HPC硬體應用需求。不只AI影響HPC,舉凡CPU/GPU高度整合、量子運算等技術趨勢,原動力都來自於人類不斷挑戰更高複雜度的問題
2024-01-26
八年苦工練成超強多功能模型,Pinkoi靠AI實現超級個人化
八年前,Pinkoi立下達到商城個人化風格推薦的目標,歷經基礎建設汰換、數據資料應用轉變、模型多次迭代,克服AI落地和維運的挑戰後,他們近期對外發表多功能AI模型,一年內藉AI促成3億元訂單收入
2024-01-05
威摩科技經營機車共享服務至今已經8年,車聯網技術背後是就算犧牲部分效率也要優化使用者體驗的設計理念。下一步,他們將多年營運經驗和技術商品化,意圖成為臺灣汽機車租賃業界的車聯網服務平臺
2023-09-08
為了滿足臺灣AI研究等高效能運算需求,國網中心短期規畫建設臺灣杉四、五號超級電腦,中期目標更要在5年內提升算力6倍以上。不只如此,國網中心還要利用高速運算技術,來支援AI、淨零、太空科技等科研領域
2023-08-18
如何發展多元異質超高彈性系統,企業福利網龍頭靠模組化IT設計
數百家企業福利制度設計落差很大,也帶來比純電商更複雜的兌換、點數、帳務的系統設計挑戰,如何一一克服這些技術課題,關鍵是低耦合、系統邊界定義清楚的模組化IT系統架構,加上敏捷、精實的開發和溝通模式
2023-07-21
沒有電商巨頭的集團資源和雄厚資本,創業家兄弟在合併旗下兩大電商時,選擇統一了數據內部定義和系統架構,來增進營運效率。過程中,更連帶強化了內部對於商業、行銷及溝通模式的共同認知
2023-04-10
應用程式現代化是許多企業正擁抱的技術創新,然而微服務一多,就得採用好工具來管理,如直覺化洞察、一站式支援Kafka等相關平臺。再向前一步,企業也需重視量子破密危機,先盤點系統再測試
2023-02-13
過去服務網格一開始所設計的機制,都是為了管理容器化微服務,如果能對於VM化微服務有更好的支援,就更容易用一套管理機制來管理新舊應用,但要把容器管理機制全盤延伸到VM上,不是件容易的事
2023-01-16
2022年9月全支付正式推出電子支付服務,挾全聯的龐大會員與PX Pay用戶基礎,上線不到60天即達到200萬會員,全支付靠微服務、敏捷式開發,打造穩定系統、整合業務需求,服務旗下的數百萬電支會員
2023-01-09
今年街口電子支付戰略進入下一階段,從累積有效用戶,轉為積極開發多元服務,來將用戶價值變現。面對再次激增的業務量和堆積如山的技術債,新任街口CTO必須帶領團隊再次升級開發效率
2022-10-31
到了網際網路環境,一隻AP的程式碼,要加上非功能性能力和SRE團隊,才能打造出多數人可用的數位服務,SRE可以說是AP現代化的第二階段,也是數位服務的重要構成
2022-10-03
汽車軟體化的興起,越來越多車廠學習變成軟體公司,讓未來汽車開發,不再被綁死,也能像是軟體開發一樣有彈性,還引進敏捷思維,加快軟體開發和驗證,更要結合軟體化、AI化加速車用產品落地
2022-05-10
疫情攪局,不少企業紛紛改用影音串流技術來舉辦線上大型活動,KKStream回溯串流技術近年的演進,如今,面對疫情帶來暴增流量,對服務系統無疑是個考驗,決定細化SRE職責,強化維運服務的能力
2021-09-23
疫情改變用戶看播時長,17Live遭遇服務流量尖峰會移動的挑戰,而重新調整警報設定,以提前因應流量暴增變化,並進一步導入解藕的系統架構設計方式,建立更為強健的基礎架構,要支撐超大型流量
2021-08-12
擁有超過20年以上電商技術實戰經驗的周竝弘,現在處於廣告技術轉變的第一線。他以過去經驗,深入剖析商品推薦技術的演變,更針對第三方Cookie退場的衝擊,提出2大值得企業關注的替代技術
2021-08-05