11/03~11/16精選IoT新聞
臺中花博 自駕中巴
首輛國產自駕中巴於臺中花博試運行,未來將提供民眾園區接駁
繼桃園農博後,臺灣又有最新一臺國產自駕車啟用,並選在11月初開幕的臺中花博上路展開試運行。這是由工研院資通所將自行開發的自駕中巴重新改裝成20人座的中型自駕巴士,以配合臺中花博舉行期間開放民眾接駁搭乘。這輛車裡面一樣搭載了他們的自駕感知次系統,可以辨識周遭環境,幫助車輛在道路上自動駕駛。這臺自駕中巴目前已在水湳智慧城園區試運行,並採固定路線行駛,沿著園區繞行,自駕全長約1.7公里,途中會停靠4個站點,不論直線或彎道都難不倒它,遇到紅燈也能停下,或偵測行人自動煞停。不過,車上還是配有一名駕駛,需要時能接手操作車輛。除了工研院自駕中巴外,還有由豐榮客運與其他合作廠商共同開發可乘載多人的自駕公車,也在這個園區展開路測。臺中市明年也計畫擴大場域來進行自駕車試驗。
Google 自駕車
名符其實的「無人車」上路,Waymo在加州獲得首張「真」無人駕駛車測試許可
美國加州政府最近發出首張真正無人駕駛的自駕車道路測試許可給Waymo,允許自駕車在真正無人駕駛的狀態下進行道路實測。加州於今年2月批准無人駕駛測試的新法,並在3月公告、4月上路,新法對自駕車測試大鬆綁,准許自駕車路測時,車上不需要有人員待命,而可以全程透過遠端監控,讓自駕車能在完全無人狀態下行駛上路。根據許可,Waymo得以在每小時65英哩(104 公里)速限下於白天和夜間行駛於城市、郊區道路和高速公路上。不過,測試並不包含起霧或下小雨等天候不佳的情況。Waymo表示,測試一開始會在山景市等主要城市道路上進行,等結果良好後再逐漸擴展到其他城市。(詳全文)
邊緣運算 奇異公司
擴大工業IoT應用部署,GE工業物聯網平臺Predix推出邊緣運算與私有雲版
美國奇異公司(GE)近日分別發布邊緣運算版Predix Edge,以及私有雲版本Predix Private Cloud(PPC),要將服務觸角進一步延伸到私有雲與邊緣運算環境。Predix是該公司推出的工業物聯網平臺,它是一個PaaS雲服務平臺,專門提供企業用戶打造工業網路應用所須的雲端部署環境,除了能夠搭建在Azure等公有雲上,這次發布的Predix Edge則能夠支援企業用戶在本地端就近儲存、分析資料。遇到網路中斷時,亦能先在本地環境處理數據,等待網路恢復後,再將數據傳回雲。另外,GE還推出Predix私有雲版本,讓有資料落地、安全性或法遵需求考量的企業,可以直接在公司內部的私有雲環境來部署,以解決此問題。(詳全文)
市調 智慧喇叭
調查:Q3全球智慧喇叭出貨創新高,Amazon Echo以3成市占居冠
美國市調分析機構Strategy Analytics日前公布Q3全球智慧喇叭出貨報告指出,今年Q3全球出貨量創歷史新高,達到2,270萬個,與去年同期相比足足增長197%。整體來看,Amazon的Echo仍以超過3成(32%)市占居冠,本季總共出貨720萬臺,是最大贏家,其次則是Google的智慧喇叭Google Home,以2成左右(23%)市占緊追在後,Q3全球出貨520萬臺。至於3、4、5名分別由阿里巴巴、百度、小米三家中國業者拿下,三家市占也都有將近1成。反觀,今年開賣的蘋果智慧喇叭HomePod銷售成績並不理想,排名仍然吊車尾,本季只出貨110萬臺,市占只有4.8%,連1成都不到。 (詳全文)
智慧物流 雙11
雙11單日十億件包裹,阿里巴巴旗下菜鳥網絡靠IoT打造智慧物流中心迎戰
中國電商龍頭阿里巴巴今年在雙11購物節,創下單日10億筆訂單,累計超過2千億人民幣新記錄。它不只要面對每秒動輒數十萬筆爆量交易的挑戰,在出貨上更得跟時間賽跑,要在最短時間將商品送到消費者手中。為此,負責物流派送的菜鳥網絡也全面在物流中心導入IoT技術,以縮短出貨、送貨時間,例如近來它在江蘇無錫市新啟用一座占地9千坪的智慧物流中心,裡頭給乎看不到員工,取而代之的是部署超過700個迷你機器人,在倉庫裡四處走動,這些機器人皆由後端IoT系統操控,並依據收到的訂單自動揀貨,並將一個個商品裝箱,還可以自動分派包裹,並且還透過攝影機,結合電腦視覺偵測比對出貨貨品是否正確,以減少人為出錯。菜鳥網絡希望從倉庫檢貨、驗貨、出貨等整個出貨流程都能全面自動化。從啟用至今,此物流中心的作業效率較以往提升50%。(詳全文)
無人機 臺中花博
臺中市政府利用無人機加強花博維安,以繫留供電一次能飛6小時
臺中花博3日盛大開幕,每天平均有超過5萬名遊客入園參觀,為了提高園區安全維護,臺中市警局也與工研院及警政署合作,首度在園區內利用無人機來協助警方加強維安執勤。不像一般無人機空中飛行時間較短,經過一段時間就必須降落充電,這臺花博無人機因為是透過以繫留供電的方式飛航,因此能夠長時間飛行多達6小時,除了活動範圍可遠達300公尺,還可以在60公尺高空進行長時間的監控,其俯視面積可達9萬平方公尺,相當於12個足球場大。拍攝下來的影像並會同步傳送雲端,執勤人員能經由網路即時監看,而且不分白天或夜間,可即時掌握花博各區域的人流、車流,以協助指揮所進行警力調派,前往疏導參觀人潮與調整車輛動向。市府表示,未來該無人機亦可應用在安防巡邏、橋樑檢測、水庫巡檢及實況轉播等場域。(詳全文)
5G晶片 英特爾
英特爾搶先發布消費性5G數據機晶片,預計2019年上市
為提早卡位5G市場,英特爾日前搶先發布了一款5G數據機晶片Intel XMM 8160,可以用來做為手機、PC與網路閘道器等中小型設備提供5G連接之用。這款XMM 8160晶片組提供單晶片支援多模,可以用它設計出更小、更省電的裝置。該數據機晶片支援6 GHz以下5G NR通訊標準,包含獨立(standalone,SA)和非獨立(non-standalone,NSA)模式,也能相容於4G、3G和2G傳統無線電波。並也支援新的毫米波(mmWave)頻譜和擁有高達6 Gbps下載速度。這款產品將於2019年下半年推出。責任編輯⊙余至浩
攝影/洪政偉 圖片來源/Waymo、阿里巴巴、工研院
更多IoT動態
1.IDC預測:2018年全球智慧家庭市場規模將增長3成,裝置出貨量上看6.4億個
2.Dell EMC與智慧邊緣新創FogHorn聯手推出工業IoT邊緣運算方案
3.瑞典汽車製造商Volvo與百度聯手發起自駕計程車專案,目標2020年於中國推出商用
4.愛立信攜手瑞典電信商Telia與運輸業者Einride,開始試用5G技術來提高自駕卡車行駛安全性
資料來源:iThome整理,2018年11月
熱門新聞
2024-11-12
2024-11-18
2024-11-15
2024-11-18
2024-11-15
2024-11-15