復興航空未來IT規畫

由於目前復興航空資訊部門的系統大多外包，因此可以自行運作的部分不多，但是陳仁表示，也就是這個原因，讓他知道錢就是要花在刀口上，同時開源節流對於航空業也很重要，例如只要簡單的把作業流程做改善，將可以節省許多成本支出。

復興航空今年把原本必須用來傳輸各種資料的SITA（國際航空電訊協會）專線電報系統全部換掉，導入另一家IT公司的網路架構，利用雙方面實體線路以及網路傳輸的架構差異性而省掉許多成本支出。

目前復興航空現階段的數位學習平臺，以及新的網路傳輸系統也建製完成，陳仁表示下一階段的IT設備發展重點將會放在公司的營運系統、網路行銷上，尤其是會員的服務系統必須使其更為完善。

陳仁表示，會想要進一步使公司的會員服務更完善的是因為來自自己的切身經驗，今年他去遠東百貨在會員中心換卡時，該公司的服務人員拿出長長的會員資料單要他填寫資料，由於他在前幾年轉換會員資料時，就已經填過相關會員資料，因此，遠東百貨的會員資料庫裡應該就會有他的個人資料，「當下我真的填不下去！」陳仁說，因為他從資訊管理的角度來看，認為應該可以直接的把資料轉換過來或是印在會員單上，最起碼讓會員可以直接在同意欄上面簽字就好，而不用再重新逐項的填寫。

「藉由這一個例子讓我想到，復興航空的客人，也可能會有相同的抱怨，所以這是我今年覺得十分迫切想做的事。」陳仁說，因為目前復興航空的會員系統獨立在營運系統之外，所以客戶在復興航空定位時，接電話的服務人員必須要把客戶的的資料重新問一次、並輸入到電腦內，但殊不知其實該乘客的資料事實上就已經在資料庫內，只是因為2個資料庫的資料沒有做串連。

因此，復興航空下一步的IT規劃，是希望把會員資料庫整合營運系統，讓營運系統可以很快的連結到會員系統，並輕鬆的找出個別的會員資料，例如當顧客需要作里程回饋、訂位等服務時，服務人員可以直接從資料庫內把會員的資料找出來，並可以少打很多號碼、名字、電話信箱等內容，進而節省作業時間，同時也可以提供乘客一個更為的快速的服務。文⊙林怡辰