《車用電子》資訊產業跨足汽車「變臉」

根據統計，目前全球每年汽車生產力可達6500萬臺，但實際銷售的數量約在5000～5300萬臺之間。據多家汽車廠商統計，2005年全球汽車銷售規模約5400萬臺，而從資訊領域跨足汽車市場的汽車電子，預計2005年可佔整部汽車成本的25％，IBM、NEC、Motorola都準備進入。

50年前，音響系統就已進入汽車車身，只不過在數位化的衝擊下，類比音響被換成了CD、MP3。廣義的汽車電子可以分為IT與控制兩大類。

IT包括娛樂、影像、資訊處理、衛星定位系統（GPS），而控制系統可分為四大類，分別是駕駛控制、傳動控制、安全控制與車身控制系統等。

IEK調查中，GPS與藍芽並列為臺灣兩大新興成長的無線產品。2004年GPS的成長主要受到PDA外接產品以及手持式終端設備大幅增加所致。

2005年時，GPS預料仍會持續上升，這是因為受到美國行動通訊法規所影響，尤其是911之後，美國法令規定通訊終端設備必須具備GPS功能。加上亞洲地區系統業者積極推動GPS智慧手機，同時，還有PDA結合GPS、電子地圖及觀光休閒資料庫，都有助於GPS產品在2005年度成長。

目前日系汽車廠Toyota與Nissan已有共識，共同開發煞車系統、發動機燃料控制，原因是汽車電子的成本比重越來越高，有必要提高掌握度。

資訊與通訊廠商也不遑多讓。佔有美國汽車電子80％市場的Motorola，就在天津設廠。而中國通訊廠商TCL，也推出旗下的汽車電子產品。

美國資訊大廠IBM也加入2002年創立的汽車開放系統聯盟（Autosar automotive standards consortium），這個聯盟的成員還有BMW、Bosch、Continental、DaimlerChrysler、Ford、PSA Peugot Citroen、Siemens VDO、Toyota和Volkswagen，而半導體廠Infineon、NEC與Renesas也在其中。

現階段臺灣車王電子、怡利電子、聯積、憶聲、天下航太、飛鷹航太，甚至是鴻海，都有計畫進入汽車電子產業，包括GPS（衛星導航）、LCD電視、播放系統，2005年都會陸續成為標準配備。