交通部於今(7/5)日公告第3代行動通信業務(3G)管理規則草案預告版,草案中針對競價程序的訂定明顯偏向多回合拍賣,規定業者最低資本額門檻為100億元。此外,交通部將依預定時程於7月公告3G管理規則並受理申請。

由交通部公告的3G管理規則草案預告版中,除已明確條列拍賣執照張數為5張、期限15年及各執照使用頻率外,也考量公司是否有資格營運3G業務,訂定實收最低資本額為新台幣100億元。而針對競價程序的規則中,也明顯呈現是採用多回合拍賣制的方式讓業者競標。

據指出,原本電信總局呈報交通部為兩案並陳,並由交通部決定是採多回合拍賣制亦或單一回合制,而交通部的態度也從原本傾向多回合拍賣、到單一回合,後又為挹注國家財庫營收,及聽取專家學者意見後,已偏向採用多回合競價制。此外,草案中也指出,競價者對任一競價標的每次出價的基本增加額度為該競價標的由交通部公告底價的千分之一。

而在得標金的繳納方式上,3G管理規則草案中規定,得標金可分期繳納,自交通部公告得標者名單30日內,至少繳交得標金30%,5年內至少繳交得標金70%及利息,而10年內則需繳完全部及利息;利息則自公告日起算,以年利率X%複利計算。業界人士認為執照底價不可能訂太高,約在100億至150億

交通部表示,目前正積極籌備3G執照釋出的作業,將依照預定時程於7月公告3G管理規則及競標須知,10月前競標、12月決標並釋出執照;而交通部將於近日內公告在網站上提供外界討論,待收集各方意見後,會提出修正版本,並經交通部法規會同意才算定案。

業界人士自得知3G管理規則草案公告後,也開始緊鑼密鼓研擬競標對策,而據瞭解,業界人士多認為今年景氣慘淡,若3G執照底價過高,恐引發業者經營困難,因此普遍認為執照底價不可能訂太高,約在100億至150億左右,同時,執照的得標價格預料也遠低於野村總合研究所評估的173至723億元。

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