接著A、B計畫而來、3月經濟部為推動C、D計畫籌組的「全球運籌e化聯盟」,依照原訂進度在今年年底前達成金流、物流電子化導入範圍、作業流程和相關標準的制定,組成全球運籌體系的A、B、C、D計畫明年底前完成部署,經濟部技術處處長黃重球以聯盟召集人林郭文艷「吃便當吃到怕」來形容期間會議的頻繁和辛苦。
經過A計畫3家大廠和B計畫15家下游供應商或夥伴的努力,今年7月中發表兩年多來的成果,每個廠商都交出漂亮的成績單,等不及精確地評估投資績效和導入效益,並重新調整作業流程時,就開始推動C、D計畫,讓外界有目不暇給的感覺,也顯示政府將臺灣推向國際舞臺的決心。
經建會副主委何美玥說:「當初C、D計畫就像麻糬一樣抓不起來,經過召集人林郭文艷和金流、物流業者6個月馬不停蹄的開會協調,才有了個譜。」他說,臺灣的全球運籌體系是全世界第一個成功範例,林郭文艷就像是蜘蛛網上的女王,「有訂單來馬上就黏住了。」
「全球運籌e化聯盟」下設4個工作小組,包括BWG、SWG、LWG、LI-ASP,召集單位分別為中國商銀、華碩電腦、長榮航空、神達電腦,在金流方面至今完成的事項,內容有確定共同的訊息內容為全球收付款、多行帳戶整合及線上融資等三項,銀行公會將配合制定相關訊息標準,也將和BWG完成多種金融商品、多國融資機制和多國金流運作機制的建立。
至於物流的部分,透過技術和業務中立的ASP模式,確立由資策會的ViaHUB作為製造業訊息標準RosettaNet共同標準平臺,目前加入的廠商共有10家;LI-ASP小組選定關貿網路為物流和通關訊息交換中心,並支援SWG制定的共通最低驗收規範的訊息標準。目前通過E計畫審核的廠商共有6家。
臺灣代工產業名列世界前三名,製造產業引領臺灣整體資訊化腳步,亞洲地區僅落後澳洲,新加坡有強大的物流體系,但是製造能力不及臺灣。華碩電腦中心協理鮑詩詞說,因為C、D計畫環境電子化要求高,經濟部技術處這次採取主動出擊推動產業標準制定,是幕後大功臣之一。
據了解,從A、B計畫到C、D計畫,有廠商不堪評審委員關關審核,從預算、執行到關鍵績效評估(KPI),曾有被問到翻臉的記錄,甚至有業者因此退出。D計畫整體補助金額共47億元,大部分都分配給中心廠,補助承攬業者的經費非常少。
況且他們資訊化程度趕不及大廠的速度,每個節點之間的串連將成問題。業者表示,D計畫這些補助對廠商來說不無小補,但是最後錢可能還是落入外商的口袋中。另外,政府制定法令的速度遠不及銀行業的發展。
雖然電子簽章法去年通過,銀行和銀行之間交易規範,電子發票、電子支票使用流程是否符合廠商作業、交易損失的認定和賠償等保障,相關配套措施尚未齊備,可能還有許多規定需要納入電子簽章法,以確保使用者權益。
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