Telematics「錢」途無量

Telematics（車用IA）的商機相當龐大，已經成為汽車產業的明確發展方向，預估明年將有21.9億美元市場規模，2010年市場大餅更將成長到164.47億美元。工研院經資中心IA與周邊產品部分析師林泓達表示，目前在設備端較有利基，但服務市場的潛力相當驚人：「2010年以後，服務營收將大於設備營收。」

Telematics硬體設備處於成長期，根據Telematics Research Group的預估，2001年到2007年的銷售量年複合成長率為36.2％，在2005年以前由於不斷有新產品或新功能加入，價格仍持續攀高，2005年以後則開始緩慢下滑。Telematics服務的成長曲線比設備更陡峭，預估2001年到2007年的年複合成長率為43.8％。

Telematics的硬體設備主要分為車載設備（On-board）與可攜式設備兩種，前者包括TCU（Telematics Control Unit）、內建電話、GPS接受器與各種軟體（如語音辨識等），平均價格在1200美元以上。後者則泛指各種掌上型設備如PDA、手機、智慧型電話、設備底座等。

林泓達表示，TCU的價格便宜，並具安全功能，是目前Telematics市場的主流，PDA、行動電話結合底座也是相當受歡迎的方式。他預測，結合GPS並具備多媒體播放功能的車用IA將是未來五年內的主流。至於Auto PC礙於價格太高，整合性又不佳，市場接受度不高。Tablet PC的功能雖然豐富，但市場狀況尚未明朗，價格也不便宜。

Telematics服務供應商主要有四種：第一種由車廠轉投資，如GM的OnStar、豐田的Inter Navi等，具有指標性的意義。第二種則是無黨無派的獨立服務供應商，代工彈性較高。第三種服務商由電信業者轉投資，並與車廠密切合作，如德意志電信、Vodafone、NTT都有類似投資，由於電信廠商客戶基礎雄厚，有機會成為主要的Telematics服務供應商。最後一種則是傳統、會員制的服務，如AAA Response、Lojack等。

臺灣廠商在Telematics上處於萌芽期，在技術方面，以GPS的投入廠商最多，臺灣國際航電（Garmin）是箇中翹楚。PDA、手機須搭配保全服務銷售，僅限於國內市場，而AutoPC廠商則多半停留在產品開發階段。在服務方面，裕隆汽車主導的TOBE是目前唯一的新車Talematics服務供應商。

林泓達建議，短期內臺灣廠商可以先從GPS接收器、車用電視等產品做起，2003年以後則可切入TCU、結合GPS的多媒體播放器、Auto PC等。在長期目標上，廠商可嘗試開發與汽車高度整合的系統，以提高終端設備的附加價值。