因應基地台抗爭事件，電信總局與6家大哥大業者成立工作小組齊宣導

針對近年來大哥大業者常面臨基地台路權取得不易及民眾抗爭事件，交通部電信總局特於今（7／10）日號召6家大哥大業者共組「行動通信服務合作工作小組」，除了成立電磁波量測服務宣導網站、080服務專線及民眾基地台通報小組等解決基地台爭議事件外，也將持續推展「基地台共構計畫」。簡仁德：平均每個月最多約100件的基地台爭議事件

交通部電信總局局長簡仁德表示，儘管目前基地台興建已漸趨飽和，但平均每個月最多仍有約100件的基地台爭議事件需待處理，而為使未來第3代行動通信業務（3G）的開放與建設順利進行，因此電信總局便依循交通部長葉菊蘭的指示，邀集學者與6家大哥大業者包括中華電信、台灣大哥大、泛亞電信、和信電訊、東信電訊、遠傳電信等成立「行動通信服務合作工作小組」。

目前行動通信服務合作工作小組的計劃包括「基地台共構計畫」、建置民眾暢通服務管道、成立電磁波量測服務宣導網站及電磁波量測服務專線0800-873888及社會服務計劃等，希望能挾產官學界的力量推展宣導，以化解民眾對基地台電磁波的疑慮。

在場的大哥大業者指出，業者近年來面臨的基地台抗爭事件日趨複雜，尤其民眾非理性的抗爭更讓業者哭笑不得，如民眾指責基地台架設會影響農作物生長、破壞風水、無法掌握生男生女等，甚至還會引來黑道持槍要脅。交通部請高速公路局、台鐵、高鐵等預留基地台共構空間

首先，在「基地台共構計畫」方面，大哥大業者早在民國87年便有此共識，近3年來已完成及進行中的共構案包括中正機場一期航廈、大台北區捷運系統、北二高沿線隧道、台北市區隧道及車行地下道、台北市地下停車場等。

此外，交通部於6月也決定推動開放公有土地提供業者以共構方式建置基地台，並要求國道高速公路局、台鐵、高鐵等路權管理單位預留基地台共構空間，使飽受民眾抗爭的電信業者，又多些地方建置基地台。

中華電信長途及行動通信分公司副總工程師石木標說明，「基地台共構」指的是大哥大業者共用同一天線及纜線，優點在於可節省業者的投資成本、不太影響市容外觀及減少民眾抗爭，但缺點在於需克服技術上的困難，因各家業者的設備及使用頻段不太相同，因此需避免鄰近基地台相互干擾的問題。目前中華電信全省約有5000個基地台，而共構的基地台不到50個。

石木標也強調，台灣對行動電話基地台電磁波的量測都依國際標準作業，而依行政院環保署委託學術研究單位測量結果顯示，國內基地台的最大電磁波輸出功率密度值為每平方公分0.000193毫瓦，遠低於美國的管制值0.6毫瓦，因此國內基地台安全性相當高。