光陽工業過去定位為傳統製造業,目前策略則由原先的機車製造轉變為動力原製造商,也就是說未來除了機車之外,尚會生產電動引擎以與發電機。今年初員工為2600位,目前則有2100位員工,資本額為新臺幣58億元,年營業為額新臺幣152億,目前在國內機車市場佔有率為第一名。

目前光陽工業的全球行銷據點共計41個地區,包含中國大陸有4個廠,印尼一個廠。 過去光陽工業在資訊委外全球運籌策略上希望做到「臺灣接單,中國組車,並從印尼銷到世界各地」。但未來這樣的策略將把臺灣接單修正為全世界接單,必須透過網際網路的便利性來達成此一理想。

在資訊管理上我們藉助企業產品資料管理 (EPDM;Enterprise Product Data Management) 來運籌管理全公司的資料,其中包含了工程圖工具整合、產品型態管理、產品結構管理,以及製/排程規畫等。截至2001年止,我們做到縮短產品上市時間 50%,以及作業成本降低 50%的表現。

至於我們公司的目標,則是希望藉由與國際化資訊科技公司之合作,將企業級資訊科技產品導入,以進行公司整個產品活動過程之流程最佳化。在這個目標下,我們有三大最佳化目標:縮短產品上市時程、降低成本,以及全球化的管理。在著手進行e化過程中,我們同時要求旗下145家協力廠商一同著手e化,我們更打著不分協力廠商大小「No web, no order!」

但初步進行e化時,我們遭遇技術文件流程混亂、手工管理搜尋資料不易,以及介面整合的困難。於是我們開始定義未來e化的導入範圍、訂立達成目標、以及建立系統間的關連。在廠商的選擇上也依據我們上述的需求來做挑選,在整合度、可攜性與未來性上,我們看上了參數科技公司的 Windchill產品。

參數科技提供我們各式工具模組以及教育訓練,同時輔導我們進行上線。在進行導入時我們分兩階段做導入,第一階段約費時10個月的時程,進行技術文件管理、ERP介面的設定。至於第二階段我們就縮短為8個月的時程,進行CAD整合、新機種專案與決策管理。

推動過程中雖然我們遭遇核心人員離職,以及專案推動方向缺乏主控人員,造成推動方向性錯誤,與廠商間溝通不良,以及各相關單位權責區分不明確等問題。但後來在專案軟體廠商、顧問公司及使用者三方面建立協同合作模式下,專案才逐漸步上軌道。此外我們還發現,訂定可衡量指標、確實的責任區分以及高階主管的傾全力支持,也是成功的關鍵因素。

在這一次的e化上,我們每件作業流程成本至少節省 48000 元,節省圖面及BOM管理人員2位,利用設計協同合作,每一機種的圖面及相關文間寄送郵資減少新臺幣104400元,縮短發圖日程2天等。

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