| 勒索軟體攻擊 | 汽車產業 | Tata Group

印度Tata集團旗下汽車設計公司證實遭遇勒索軟體攻擊

一月底汽車設計公司Tata Technologies向印度國家證券交易所通報資安事故，表示他們遭遇勒索軟體攻擊，影響部分IT資產運作，但交付客戶的業務不受影響

2025-02-04

| 資安日報 | Linux | Oracle | 殭屍網路 | 勒索軟體 | Medusa | OneNote | QBot | E-Commerce | LockBit | OpenSSH | Double Free | 汽車產業 | 電信網路 | 交通運輸

【資安日報】2023年2月8日，勒索軟體Clop鎖定Linux版Oracle資料庫下手、殭屍網路病毒Medusa納入加密檔案的能力

有研究人員在去年底的資安事故中，發現首度針對在Linux作業系統運作Oracle資料庫的勒索軟體；沉寂一段時日的殭屍網路病毒近期捲土重來，並結合了勒索軟體的功能

2023-02-08

| 資安日報 | 資料外洩 | 勒索軟體 | Lapsus$ | 重放攻擊 | 汽車產業 | 零時差漏洞 | RTLO | Linux

【資安日報】2022年3月28日，Okta坦承延誤通報Lapsus$攻擊事件、Honda汽車的遙控器訊號可被複製並用來發動車輛

在駭客組織Lapsus$攻擊事件中，Okta透露了更多細節，並承認2個月前就發現遭到攻擊；再者，研究人員發現能透過遙控器訊號的重放攻擊，來發動本田（Honda）汽車的引擎

2022-03-28

| 資安日報 | 勒索軟體 | 供應鏈攻擊 | 俄烏戰爭 | 汽車產業 | 網路釣魚

【資安日報】2022年3月1日，俄羅斯出兵烏克蘭，引發不同立場的駭客集團發動攻擊、汽車大廠Toyota疑因零件供應商遭駭停工

隨著俄羅斯與烏克蘭的武裝衝突延續，兩國的網路攻防也出現多個駭客組織投入的現象；此外，汽車大廠Toyota部分工廠停工的事故，起因疑為零件供應商遭到網路攻擊所致

2022-03-01

| 汽車產業 | 網路攻擊

汽車大廠Toyota宣布日本14家工廠停工，起因疑似零件供應商遭到網路攻擊

日本汽車大廠豐田（Toyota）宣布於3月1日當地14家工廠停工，原因是零件供應商小島工業（Kojima Industries）遭駭

2022-03-01

| 晶圓 | 晶片短缺 | COVID-19 | 汽車產業 | 台積電 | 英特爾 | Nvidia

全球晶片短缺將會延續到明年以後

去年因COVID-19疫情導致晶片供不應求、甚至讓汽車產業排隊等晶片的狀況，台積與英特爾都放話要興建晶圓廠以擴大產能

2021-04-16

| BMW | 區塊鏈 | 供應鏈 | 汽車產業

BMW推應用區塊鏈技術的供應鏈解決方案PartChain，以即時追蹤零組件與原料來源

BMW的PartChain試驗計畫開始追蹤供應鏈的零組件，而未來將會擴及到原物料的追蹤

2020-04-04

| 德國 | 汽車產業 | BMW | Cobalt Strike | 滲透工具 | 資安 | 智慧財產

BMW與現代汽車遭越南駭客鎖定

繼前陣子德國汽車工會向廠商發出針對性資安攻擊警示後，BMW近期發現遭駭客集團入侵安裝滲透工具，意圖竊取內部技術

2019-12-09