去年剛完成四家公司整併的汎宇電商,雖然公司有統一的稱呼,但部分產品和品牌整合效益短期內無法有效彰顯,商業應用事業處再延用原公司名稱高格,以維持過去中小企業對高格品牌的熟悉度。另外,運輸運籌事業處也拿到通關自動化執照,成為關貿網路外第二家經營通關自動化業務的公司。
去年在包括汎倫資訊、高格資訊、遠服科技及太禾資訊的整合過程中,還發生原高格資訊團隊出走的事件,以及傳出經營不善的說法,至今這些謠言逐一被驗證。
高格在中小企業市場已經耕耘十五年,主推中小規模企業e化需要的財務、淨銷存、會計、訂貨等軟體,擁有五萬多名企業客戶,「許多傳統產業的中小企業主只認識高格,有些客戶從DOS版就用我們的產品,對品牌已經有依賴感,為了維繫與老客戶的關係,我們仍沿用高格招牌。」高格商用軟體事業處副總經理施麗玲說。
施麗玲在這一行已經有七、八年的經驗,曾待過許多上市的大集團,辦公室卻沒有任何一臺可以連網的電腦。「品牌響亮的大集團也會有e化不足的問題,有些甚至沒有專職的MIS人員,記帳或工作流程可能都是由年約四十多歲、初學電腦的老員工處理。」
在e化潮流的衝擊下,中小企業逐漸意識到資訊電腦化的重要,對他們來說,資料數位化可能是e化的第一步。施麗玲說:「傾聽中小企業的問題,就是市場所在。有些業者認為有一套Office就可以解決問題,但隨著業務範圍逐漸擴大,電子郵件、財管、訂貨、報稅、會計、人力資源等應用軟體需求慢慢產生。」
「使用企業應用軟體,原本沒有制度的公司,因此變得有制度。」施麗玲強調,高格的財管或會計等應用軟體,都是依照標準工作流程,符合會計原理設計開發,可將企業運作過程具體化。「有些企業該買的套裝軟體都買了,就是缺乏整合,我們也會幫客戶把資源重新再利用。我們要做中小企業顧問師。」
另外,汎宇電商運輸運籌事業處日前獲得財政部頒發通關網路執照,可以說將通關自動化引進臺灣的早期推動者總經理李柏峰,1988年提出「Trade Van」航運和貿易無紙化觀念,1990年財政部成立通關自動化小組,1995年關貿網路即改名為Trade Van。
李柏峰說:「1996年關稅民營化,財政部頒布通關網路經營許可辦法,其中規定公司實收資本額要5億元,前年我們增資到6億元,正好達到申請的條件。臺灣進出口貿易頻繁,只有一家關貿網路經營,市場沒有競爭,無法要求品質效率。」
汎宇電商不只提供通關網路前後端應用和21家銀行串接的金流機制,並與汎宇商用軟體接軌,形成通關網路加值服務解決方案。李柏峰強調:「我們不只提供企業間電子化服務,e-Trade、e-Logistic等從下訂單、送貨到收款,都有軟體可以支援。」汎宇電商是政府推動全球運籌中D計畫的IT成員之一。
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