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【靠自駕貨車翻轉物流內部運籌模式】新竹物流為何要做自駕物流?

為了從競爭激烈物流市場突圍,甚至是搶占電商物流新商機,新竹物流未來要靠結合自駕貨車甚至大型聯結車,迎戰爆量宅配所產生的大量配送人力需求,也要解決長期物流司機短缺的問題

2021-11-29

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這臺自駕貨車很臺味

許多人看完工研院國產自駕車在新竹市區道路的測試驗證影片後,第一時間的反應是:這輛自駕車很有「臺味」

2021-11-29

| 自駕車 | 自駕運輸 | 新竹物流 | 工研院機械所 | 自駕物流 | 李正義 | 封面故事

【機車、行人和複雜紅綠燈都不怕,新竹物流跨區配送新模式】臺灣第一輛自駕貨車上路

歷經了3年多,臺灣自駕車產業應用,從一開始接駁自駕載客,現在更進一步跨入物流自駕配送,來提供跨區、長途的自駕運輸服務

2021-11-29

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新竹物流與工研院聯手,國產自駕貨車首度亮相!

新竹物流與工研院合作,展示在新竹市開放道路上行駛的自駕車物流技術,初期將在新竹物流新竹營業所與竹科營業所之間往返駕駛測試,新竹物流以未來朝商業化為目標。

2021-11-15

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從工研院釋出3分鐘影片,搶先看新竹物流自駕車展現的自駕技術能力

新竹物流預計下周一將與工研院、新竹市政府共同舉行自駕物流實驗揭牌活動,雖然目前沒有揭露這輛物流自駕車的配備細節,但從工研院近日上傳一段3分鐘新竹市區自駕車測試驗證影片,也能一窺未來這輛自駕物流車的技術能力。

2021-11-11

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IoT雙周報第97期:新竹物流拔頭籌,臺灣首輛物流自駕車開始上路實測

未來一年內,新竹物流將與工研院合作,以自駕貨車行駛往反新竹與竹科兩個配送營業所送貨,來回全長約1.9公里。

2021-08-09

| 新竹物流 | 自駕貨車 | 工研院 | 無人載具科技創新實驗計畫 | 自駕車

【臺灣物流開放場域測試的自駕車首例】新竹物流開始測試自駕貨車送貨

由新竹物流與工研院共同合作的一項自駕物流服務實驗計畫, 通過經濟部正式核准,將展開為期一年測試

2021-08-05