顧慮自動駕駛的減速通過路口功能違反美國道路法規，特斯拉與當局取得協議，將關閉允許汽車滑行通過停車標誌的FSD功能
以電動車與自動駕駛聞名的特斯拉，從2月起將召回車上的全自動輔助駕駛功能，爭議是當中的低速通過設置停車讓行標誌路口功能，目前有將近5.4萬臺車輛受影響
2022-02-02
Waymo指稱Google前員工在離開前下載了包含光達、電路板等超過1.4萬筆機密資料，隨後離開成立自駕車公司Otto，另一名加入Otto的員工也有類似的竊資行為，Uber在去年7月買下Otto宣佈成立自駕車隊，因此控告Uber及Otto竊取商業機密侵權行為。
2017-02-24
密西根州通過自動駕駛車法令，沒方向盤、剎車及駕駛的自駕車也能上路
美國各州已通過程度不等的自駕車法令，包括科技業者及車廠測試自駕車的大本營加州、內華達州、田納西州、亞利桑那州等都有相關法令，但密西根州近期通過的法令完整涵蓋自車的測試、部署、銷售，並允許沒有方向盤、剎車或駕駛人的自駕車，以及自駕車共乘服務上路。
2016-12-12
蘋果建議自駕車新進業者應享有與車廠相同測試權，展露對自駕車的野心
媒體揭露蘋果在11月向美國國家公路交通安全管理局提交一份意見書，認為應給予自駕車新進業者與車廠相同的測試權，以鼓勵創與公平競爭。
2016-12-05
不願與美國政府周旋! 駭客神人Geohot終止開發自駕車套件Comma One
去年12月Geohot曾展示以2000行程式打造的自駕車套件Comma One，原本預訂於今年底開始銷售，但最近他收到了美國交通部國家公路交通安全管理局的信函，要求提交有關Comma One相關資訊，因不願與政府及律師周旋而宣佈終止Comma One的開發。
2016-10-31
Volvo Cars與汽車安全系統開發商Autoliv聯手成立新公司，明年初將展開營運，新公司將結合Volvo與Autoliv相關技術及授權，專注於先進駕駛輔助系統ADAS及自主性駕駛AD系統的研發上，未來除了用於Volvo旗下車款，也將由Autoliv銷售至其他市場。
2016-09-13
紐約時報近期引述消息來源報導，蘋果內部自駕車計畫「重新開機」，調整研發方向，並裁減10多名人力，顯示蘋果在研發自動駕駛車上並不順利，先前更曾傳出Apple Car可能延後到2021年問世。
2016-09-12
Google在2013年投資Uber 2.5億美元，並由現任Alphabet資深副總裁David Drummond擔任Uber的董事，近日Drummond證實了因為兩家公司的部份業務出現重疊，已退出Uber董事會，但仍強調會繼續與Uber合作。
2016-08-30
Delphi及Mobileye將攜手打造全自駕車系統， 2019年上市
Mobileye專精於汽車領域電腦視覺系統、映射、 在地化與機器學習，Delphi擅長自動化駕駛軟體、 感應器及系統整合，雙方將聯手開發SAE Level 4的自動駕駛車平台，在行駛中不需駕駛插手，僅在惡劣環境下需人工駕駛，該自動駕駛車平台預計2019年量產。
2016-08-24
福特計畫在2021年投入大量自動駕駛車進入共乘服務商用市場，其自動駕駛車將符合SAE Level 4規格，不再具備方向盤、油門或剎車，專為共乘服務等商用服務而設計。
2016-08-17
| 新加坡 | Delphi | nuTonomy | 自動駕駛車
新加坡政府與Delphi、nuTonomy合作自動駕駛計程車實地測試
新加坡政府與裕廊集團、南洋理工大學合作建立無人駕駛車測試與研究卓越中心，期建立無人駕駛車的測試標準，並與美國兩家自動駕駛車技術研發商nuTonomy與Delphi合作，由兩家業者運用各自的自駕車技術，在特定區域測試以手機叫車，提供捷運站、商店等公共場所與住家間的自動駕駛車的接駁服務。
2016-08-02