自駕車竊密官司，Uber批Waymo獅子大開口索賠26億美元
Waymo與Uber間的自駕車竊密官司，周三Uber的代表律師向法院透露Waymo單就一項機密外流就索賠26億美元，Uber認為索賠金額太誇張，完全是對新興市場的臆測數字。
2017-09-21
Waymo與英特爾合作，將在自駕車設計階段整合英特爾技術，包括晶片、通訊、感測資料分析等，英特爾期待這項合作提昇自駕車的自主決策能力，將自駕等級提高到Level 4，甚至是沒有方向盤、剎車及油門的Level 5完全自動化駕駛。
2017-09-19
Google的關係公司Waymo在今年初控告Uber藉收購前Google工程師創立的Otto取得自駕車商業機密，近期一份法院文件顯示，Google/ Waymo六年來投資至少11億美元於自駕車。
2017-09-18
該基金將以3億美元投資汽車市場的新創業者，聚焦在連網汽車、自駕車、智慧感應器、電腦視覺、AI、高效能算、汽車通訊及安全等，另外，三星去年以80億美元買下的Harman將和三星研究團隊聯手開發安全的連網汽車關鍵技術。
2017-09-15
GM去年買下自駕車新創公司Cruise Automation，本周發表號稱全球首款可自進入量產的自駕車，代表該公司自駕車在軟硬體、生產線上準備就緒，但目前尚無量產時程。
2017-09-12
美國眾議院本周通過首部自駕車法案，接下來將送交參議院表決，一互通過美國將出現第一個自駕車專法，有助於加速自駕車產業的發展，預估Waymo、Uber、通用、福特等業者將受惠。
2017-09-08
資訊業者如蘋果、nVidia、百度、Waymo也已獲准在加州道路上測試自駕車。最近，三星也獲准在加州進行自駕車測試
2017-09-01
德國政府針對日益精進的自駕車制定了道德準則，總計列出20項準則供車廠設計系統的依據，包括了發生事故時，人類生命優先於動物或財產，應以減少受傷人數為基準，不可依個人特質來決定受害者等。
2017-08-28
3M將一種隱形交通告示貼紙，貼在密西根州一條3英哩的測試道路上的交通告示牌以及養路工人的背心上，來告知自駕車減速。
2017-08-22
Toyota、英特爾、日本NTT、Denso等共同成立汽車邊緣運算聯盟AECC，有鑑於未來連網汽車的產生大量資料，聯盟目的在推動分散式資源、網路拓撲能力的網路與運算架構，並推動成為全球產業標準。
2017-08-14
英特爾完成Mobileye併購後，計畫整合雙方技術打造SAE Level 4等級自駕車隊，數量將超過100輛，且由不同的廠牌汽車組成，在美國、以色列及歐洲等地進行測試。
2017-08-10