Uber CEO Dara Khosrowshahi認為，部分Waymo的員工不當的網羅其他同事加入Otto，而且在未故意的情況下，留有Google的文件，才會讓竊取商業機密這樣的誤會發生。
2018-02-10
Waymo在一年間於加州完成了35萬英里自駕測試，必須由駕駛接管自駕車的次數為63次，平均每5,596英里就會發生一次解除自駕的事件；居次的GM行駛了12.5萬英里，解除次數為105次，解除自駕平均里程為1,190英里。
2018-02-05
Waymo一直以來測試自駕車，但遲遲未公佈其商業化服務策略，近日Waymo執行長John Krafcik在公開活動中揭露首項商業化服務將是無人計程車，無人坐在駕駛座，行駛於一般計程車可到達的地方。
2017-11-08
Google為何放棄輔助駕駛而選擇自動駕駛？因為測試員打盹、玩手機
Google早期測試時發現，在輔助駕駛下，測試員可能出現打盹、玩手機、化妝等分心的行為，在緊急狀況時很難及時接手駕駛，因此決定投入不需人類介入的自動駕駛技術。
2017-11-01
自駕車竊密官司，Uber批Waymo獅子大開口索賠26億美元
Waymo與Uber間的自駕車竊密官司，周三Uber的代表律師向法院透露Waymo單就一項機密外流就索賠26億美元，Uber認為索賠金額太誇張，完全是對新興市場的臆測數字。
2017-09-21
Waymo與英特爾合作，將在自駕車設計階段整合英特爾技術，包括晶片、通訊、感測資料分析等，英特爾期待這項合作提昇自駕車的自主決策能力，將自駕等級提高到Level 4，甚至是沒有方向盤、剎車及油門的Level 5完全自動化駕駛。
2017-09-19
這項專案運用彈簧、線纜等張力組件連結車頂、儀表板、保險桿，拉直時堅硬，放鬆時變得柔軟，當車輛偵測到即將撞擊行人時，下令放軟將撞擊的部位，以降低對行人的傷害。
2017-08-15
蘋果及Waymo分別與汽車租賃業者Hertz及Avis達成自駕車合作協議
媒體報導蘋果已和汽車租賃業者Hertz子公司Donlen合作，為期一年租用6台Lexus RX450h運動休旅車進行自駕車測試，而Alphabet旗下的Waymo則和Avis達成協議，由Avis負責為Waymo維護600輛自駕車。
2017-06-27
Waymo在今年2月控告Uber挖角的Anthony Levandowski將相關自駕車技術及文件攜入Uber，美國聯邦法官判決Uber必需歸還相關資料，Uber本周以Levandowski不願配合法院判決為由開除了Levandowski。
2017-05-31
Waymo今年2月控告Uber及其併購的子公司Otto竊取營業秘密，指自Google離開成立Otto的Anthony Levandowski涉嫌竊取多達1.4萬筆機密資料，並成為Uber發展自駕車的核心技術之一，法院判決Uber敗訴，需交回相關技術給Waymo。
2017-05-16
Waymo推出自駕車早鳥計劃，在美國亞利桑納州鳳凰城等地開放自駕車載送服務，鳳凰城市居民可上網請，開放數百個名額，民眾搭乘Waymo自駕車可到亞利桑納州任何地方。
2017-04-26
Waymo指稱Google前員工在離開前下載了包含光達、電路板等超過1.4萬筆機密資料，隨後離開成立自駕車公司Otto，另一名加入Otto的員工也有類似的竊資行為，Uber在去年7月買下Otto宣佈成立自駕車隊，因此控告Uber及Otto竊取商業機密侵權行為。
2017-02-24