Waymo與克萊斯勒簽約，將訂購6.2萬輛汽車以擴大自家的自駕計程車隊，同時預告將在今年推出全球第一個自駕車運輸服務。
2018-06-01
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Waymo與Jaguar Land Rover攜手打造高階自駕車Jaguar I-PACE，可望於2020年上路
先前Waymo曾以Lexus SUVs打造自駕車，採用客製化原型車Firefly，或是首批量產平台的Chrysler Pacifica Hybrid完全自動駕駛車，此次則是和Jaguar Land Rover發表電動自駕車Jaguar I-PACE，預計在2020年上路。
2018-03-28
Waymo的自駕卡車使用和自駕休旅車相同的特製感測器及駕駛軟體。儘管卡車、 拖車和一般家用車原理差不多，但在剎車、轉彎、 盲點上還是有差異，這套軟體現在正在學習駕駛卡車中。
2018-03-12
Waymo在聲明中指出，雙方達成的協議將確保Waymo的智慧財產，以及確保彼此發展自己的技術。媒體報導Waymo以取得0.34%的Uber股份和解，成為Uber股東。
2018-02-12
Uber CEO Dara Khosrowshahi認為，部分Waymo的員工不當的網羅其他同事加入Otto，而且在未故意的情況下，留有Google的文件，才會讓竊取商業機密這樣的誤會發生。
2018-02-10
Waymo在一年間於加州完成了35萬英里自駕測試，必須由駕駛接管自駕車的次數為63次，平均每5,596英里就會發生一次解除自駕的事件；居次的GM行駛了12.5萬英里，解除次數為105次，解除自駕平均里程為1,190英里。
2018-02-05
Waymo一直以來測試自駕車，但遲遲未公佈其商業化服務策略，近日Waymo執行長John Krafcik在公開活動中揭露首項商業化服務將是無人計程車，無人坐在駕駛座，行駛於一般計程車可到達的地方。
2017-11-08
Google為何放棄輔助駕駛而選擇自動駕駛？因為測試員打盹、玩手機
Google早期測試時發現，在輔助駕駛下，測試員可能出現打盹、玩手機、化妝等分心的行為，在緊急狀況時很難及時接手駕駛，因此決定投入不需人類介入的自動駕駛技術。
2017-11-01
自駕車竊密官司，Uber批Waymo獅子大開口索賠26億美元
Waymo與Uber間的自駕車竊密官司，周三Uber的代表律師向法院透露Waymo單就一項機密外流就索賠26億美元，Uber認為索賠金額太誇張，完全是對新興市場的臆測數字。
2017-09-21
Waymo與英特爾合作，將在自駕車設計階段整合英特爾技術，包括晶片、通訊、感測資料分析等，英特爾期待這項合作提昇自駕車的自主決策能力，將自駕等級提高到Level 4，甚至是沒有方向盤、剎車及油門的Level 5完全自動化駕駛。
2017-09-19
這項專案運用彈簧、線纜等張力組件連結車頂、儀表板、保險桿，拉直時堅硬，放鬆時變得柔軟，當車輛偵測到即將撞擊行人時，下令放軟將撞擊的部位，以降低對行人的傷害。
2017-08-15