導航

Google成功用Transformer模型即時導航機器人，延遲僅8毫秒；司法院法庭中文語音辨識系統正式上線，準確率超過9成；Google搜尋再優化，新添資料集搜索引擎；Brave搜尋引擎自建生成式AI，幫摘要搜尋結果；IBM大型主機作業系統將擁抱AI

Last Mile Fleet解決方案建立在Google的行車解決方案之上，能以Google地圖介面，替貨運司機規畫最佳遞送路線，並且提供消費者精確的貨物到達時間

臉書以DD-PPO演算法訓練代理人走25億步後，代理人不會轉錯彎或是走進死路，能以接近100％成功率到達目的地

受限於美國技術輸出禁令無法使用Google Maps，華為手機可能將採用荷蘭導航與電子地圖業者TomTom的圖資及服務

清大資工系NVision隊伍參加2018年Nvidia機器人大賽（Jetson Robotics Competition），在全球80國2千多位參賽者中脫穎而出、拿下冠軍。NVision研發出一套可精準模擬現實的機器人控制系統，並運用到實體機器人身上，不但能偵測物體、避開障礙物，還能跟隨目標物移動。

AI現在也能像人類一樣認路了，DeepMind最近公布最新的一項研究，靠著強化學習讓AI在沒有準確的地圖作為訓練資料的情況下，只透過Google的街景圖學會導航

當使用者以Waze進行導航時，若是超越了該路段的限速，Waze會在螢幕上秀出限速提醒駕駛已超速，使用者也可設定自己偏好的提醒時機，例如在超速5%、10%或是15%時再提出警告。