| 漢莎航空 | 飛航安全 | AirTag | 蘋果 | 追蹤器

漢莎航空禁AirTag政策不到一周急轉彎

以法遵為由，漢莎成為第一家禁止蘋果AirTag上飛機的航空公司，蘋果並不贊同漢莎航空對國際民用航空組織法條的解釋

2022-10-17

| 6G | 5G智慧鋼廠 | 5G SA | 飛航安全 | 樂天行動 | IT月報

5G趨勢月報第27期：廣達展示5G智慧工廠新成果，以5G攝影機即時偵測產線手臂異常，還結合AR眼鏡指引新手組裝機櫃

為了能偵測多條產線的機械手臂運作安全和周圍環境監控，廣達利用5G專網建立一個可以涵蓋長65米、寬55米的通訊範圍，大約8個籃球場大，一次可支援3條生產線共55個720P畫質IP攝影機的影像上傳。

2022-01-27

| AT&T | Verizon | C頻段5G服務 | 5G C-Band | 航空業 | 飛航安全

AT&T、Verizon在爭端中開通C頻段5G服務

AT&T、Verizon的C頻段5G服務被認為可能干擾飛航運作，遭航空業強力阻撓，也讓這兩大電信業者讓步，讓現階段C頻段5G基地臺部署排除美國部分機場周邊地區

2022-01-21

| 5G | 飛航安全 | 機場 | 基地臺 | 美國 | AT&T | Verizon | 電信業

AT&T、Verizon三度因飛安疑慮延後美部份機場周邊C頻段5G部署，拜登政府稱許

AT&T、Verizon周二分別發出聲明，同意持續延後美國部分機場跑道附近的5G基地臺啟動服務。這是兩家電信業者在航空業巨頭的強力反對下，第三度同意延後機場周邊地區的5G服務開通

2022-01-19

| C頻段5G服務 | 聯邦航空總署 | AT&T | Verizon | 飛航安全

美國政府與航空界以影響飛安為由施壓，AT&T、Verizon同意推遲開通C頻段5G服務2周

美國政府及航空產業頻頻關切C頻段5G服務可能影響飛航安全，迫使美國兩大電信龍頭同意二度延後服務開通時間，以商討更完善的解法

2022-01-04

| 5G | C頻段 | 航空業 | 飛航安全 | 波音 | 空中巴士 | 美國

波音、空中巴士以飛安為由呼籲美國推遲5G部署

兩大航太巨頭引用產業組織Airlines for America (A4A)的分析報告，指出美國政府的5G指令一旦生效，恐造成30萬民航班次及5千個貨運班次延後、改道或取消

2021-12-23

| 飛航安全 | Verizon | AT&T | 美國聯邦航空管理局 | FAA | 5G | 5G C頻段

美國FAA發布《適航指令》以避免5G影響飛安

美國聯邦航空管理局宣布明年起禁止飛機在受到5G C頻段干擾時，使用雷達高度計，以避免頻段干擾影響飛航安全

2021-12-10

| 無人機 | Remote ID | 飛航安全 | 美國

FAA準備要求無人機導入Remote ID技術

該技術能讓美國航管單位掌握無人機的飛行路徑，以強化無人機的飛航安全

2019-12-27

| Macbook Pro | MacBook | 電池過熱 | 飛航安全 | 美國聯邦航空總署 | 歐洲航空安全局 | 蘋果 | 筆電

擔心電池過熱問題，有航空公司禁止托運所有MacBook

針對蘋果部分15吋MacBook Pro電池引發的安全疑慮，澳洲航空對外聲明表示，所有15吋的MacBook Pro都不得托運，只能隨身攜帶不得開機。而維珍澳洲航空，更全面要求攜帶任何MacBook家族產品的旅客，都不得托運或在飛行期間使用

2019-09-02

| Macbook Pro | 飛航安全 | 美國聯邦航空總署 | 電池過熱 | 電子產品

美國禁止未依蘋果規定更換問題電池的MacBook Pro上飛機

以電池有過熱問題為由，蘋果在今年6月主動召回一批特定年份出貨的MacBook Pro，美國聯邦航空總署對此通知航空業者必須禁止乘客攜帶電池被召回、但尚未置換電池的蘋果MacBook Pro登機

2019-08-14

| 波音 | 737 MAX | 軟體更新 | 空難 | 飛航安全

半年內墜毀兩架，波音將更新737 MAX飛機控制軟體

波音公司在旗下737 MAX 8接連發生兩起空難後，宣布著手更新737 MAX的飛機控制軟體

2019-03-13

| 英國航空 | 飛機影音系統 | 飛航安全

研究人員一時手癢，玩壞英航影音系統發現DoS漏洞

英航調查後發現研究人員發現的漏洞，不會造成實際攻擊行為，因此不影響飛航安全

2019-03-11